[問題]
其實B3A只係有幸冇俾大批非法旅行團玩殘來往富泰邨果段?
火
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所以再次證明正苦規劃失當根本唔係今日嘅事，十年前認為深圳灣會主力B2系轉鐵，結果卻引咗班友B3系走水貨；今日又認為港豬噢會主力B5轉鐵，卻又引咗班有領隊嘅自由行B6買豉油振興經濟……
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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西九小確幸 發表於 2018-11-13 18:00
所以再次證明正苦規劃失當根本唔係今日嘅事，十年前認為深圳灣會主力B2系轉鐵，結果卻引咗班友B3系走水貨 ...
先考慮冇人走水貨
當你係遊客，要上去大陸
基本上除非係返去探親，如果唔係嘅話香港人上到去嘅消遣，唔係去羅湖城就可能係入少少嘅筍崗買下嘢，又或者係農貿市場買下生果咁樣
倒返轉佢哋落嚟香港，唔係去商場行下街咪出荃灣行下囉，再唔係嘅咪去元朗舊墟兜個圈
咁計落B2 B3多人係合理㗎喎
同樣嘅道理，佢哋嚟到香港梗係行商場
咁欣澳冇商場咪行東涌囉 |
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一係就好似其他版友咁講，B5改為直出去青衣
咁青衣有咁大個青衣城比佢哋行，就有機會可以分流到東涌嘅人啦 |
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仲可以解決埋機橋快線問題，用青嶼收費站轉仲好過要部分機場客陪兜，橋客冇位坐兩面唔討好…… |
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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唔知算唔算題外話 v city 除左送b3m同直通車車票 都開始送a33x車票 唔知買800蚊就得到既飛會唔會令佢淪陷呢？ 可能yoho 都有送a36飛 等我睇睇先 |
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屯門果堆唔同上水果種走水貨
好似我地香港住村屋出市區買日常品帶番屋企
順便幫人帶下貨咁
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