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有荃灣區議員要求加強楊屋道、聯仁街至觀塘區巴士服務
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本帖最後由 99MAN 於 2018-12-28 12:54 編輯
可以同時將2A同6D延長至油塘,2A行振華道同康寧道落返觀塘,6D就飛新蒲崗至彩虹,由2D延長至甘泉街至彩虹處理。
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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Sorry 睇咗幾次都唔明你想講乜,係咪打漏咗啲嘢?
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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佢應該想講楊屋道行去荃富街搭42C,或者行去眾安街搭40,但其實都行好遠
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前荃葵青區居民
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2D,見到走線都唔想搭佢,仲要班次超疏,咁好嘢唔好益新蒲崗啦﹗
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前荃葵青區居民
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乜油荃唔係行楊屋道咩?沙咀道又塞車,位置距離青山公路(眾安街站)又唔係遠
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這個距離真係話遠唔遠﹐話近又唔近。
但係去到海濱一帶﹐就未必有人肯行了。
真係 41M/42M/238M/38A/39A <> 40/42C/38/6D/290系﹐這樣真係來得簡單﹐成事機會係最快最高。
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所以油荃線的走線係最fit。行楊屋道較好,因為燈位較少。
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前荃葵青區居民
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楊屋道街市一段的交通情況(內街)﹐我就唔多睇好
除非﹐街市附近不設車站(包括 238M/33A 的一堆車站及41M/42M/49X的一堆車站)﹐過埋眾安街才設車站(即昔日的251M車站)。
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