嫌內街唔夠衰？
不過講真，香港大多數舊區交通問題，有若干都係源於執法部門打擊違泊不力。
應該由根本做起，降低市民舉報違泊嘅門檻／成本，並提高違泊懲罰，加重自私司機須為阻街行為負上的成本。 |
評分
-
查看全部評分
|
|
鴨免：包容協助能力稍遜的板友
|
|
|
|
|
|
流星☆雨 發表於 2022-7-6 03:36
嫌內街唔夠衰？
不過講真，香港大多數舊區交通問題，有若干都係源於執法部門打擊違泊不力。
如果打擊違泊同國安案件效率一樣就好
阻塞交通系統運作好似係恐怖活動 |
|
|
|
|
|
|
|
|
聯合道盡頭有兩線
慢線在轉只限巴士咪解決咗私家車左轉囉
（其實應該處理太子道東左轉龍崗道囉唔該…成日都頂番出去世運） |
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
如果建議是
禁止車輛由太子道轉入龍崗道
我會支持的
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
AE367 發表於 2022-7-5 22:25
轉入衙前圍道的路口本身已經窄，仲要塞入福佬村道......😵💫
可不可以用12米巴士行呢段路都是疑問
2D/10已經不可以用11米或以上巴士行走該路段
再叫呢d路線行該路段
九巴已經無多餘ATSE啦，到時大減班處理 |
|
|
|
|
|
|
|
|
舉報、罰錢都無用，泊得呢D位既人根本唔志在。
要好似某D屋苑鎖車隊咁高效率執法嫌直接拖走先有阻嚇性。
|
|
|
Volvo B8L
|
|
|
|
|
|
政府點做到鎖車第一城嘅效率
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
