B4 開 1:00 同 1:30,走咗 1:00 NA29 等同走埋 B4
而家 B4 仲要冇埋 1:30 果班,走一班基本上冇人肯等咁耐,所以一般係 NA21 + 的士 或者直接的士 |
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唔知NA29 01:35嗰班玩幾耐呢
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現在機場上快車,NA車係港珠澳上大半車,冇需要咁改啦,唔係NA更加冇客。
A線由機場出發,以現在情況也該降價25%以切合現時車程超慢的問題。
長遠計,A線和港珠澳應該分家,做BA線好過。
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弊在跟B線收又收唔番A線價錢呢所以最多都係將A拆線
例如:A21A/ B (A機場;B港珠澳)
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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btw,龍運未必介意,大西北而家A車都減到同E車都差唔多錢
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本帖最後由 violet 於 2025-10-28 21:06 編輯
03:50班NA29其實係咪想03:50 N29班客見車就上?我早兩日睇街坊討論區先知原來有人唔識分N29同NA29 |
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兩條線同時開車
但NA29會埋站先
唔識分就啱喇
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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不過將軍澳方向頭、尾班NA29暫時都係N29埋站先 ,不過可能遲啲就會改
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同主題一樣係 old news
都一樣起碼加咗一段時間
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