原帖由 superay 於 2008-1-25 03:07 PM 發表 
新巴網頁寫15C為普通巴士路線，既然如此，加價是不是應該要運輸署準許？
另外巴士公司承諾車隊會在某某時間加上雙扶手，看看會何時加
你唔駛為此擔心，TD梗係批左新巴先夠膽加價
呢架車整雙扶手冇乜用，你自已想想，加安全帶好過 |
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原帖由 111 於 2008-1-25 16:03 發表
你唔駛為此擔心，TD梗係批左新巴先夠膽加價
呢架車整雙扶手冇乜用，你自已想想，加安全帶好過
DA 應該係結構上加唔到安全帶座位嘛.....
P.S. 此車已裝原本 DM6 果套報站... |
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至於你們信不信？反正我信了
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下層冷氣設備似為個車長而設多D，正如版友所講，坐得15C除非係傷殘人士或者上層滿坐，如果唔係邊個對下層有興趣........
跟本就係變相加價！
至於部車方面，個廣告真係上得求其，淨係兩側個車隊編號仲係係舊款位置.....比D時間佢，個廣告好快又甩頭甩骨......
最後改裝設計方面，我最唔鍾意就係佢左右兩邊唔對稱，我寧願佢左邊加埋兩隻細窗仔，好睇好多！ |
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好似今日咁落雨
上層咪濕晒囉
d料會唔會好易爛 |
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原帖由 勝利二型 於 2008-1-25 17:54 發表
DM6/DA66同其他城巴較新既開蓬巴士上層座位都係用防水膠椅套,以及其他上層既物料都係用防水物料
無錯，DM6 以前落雨打風都照行，一樣係咁....
P.S. DM6 係用窄凳，DA66 係用闊凳，可謂進步也 |
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至於你們信不信？反正我信了
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想問問此字軌(DA66/前DM6)早上係咪要在柴灣做員工接送車? 有冇時間? |
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volvo dafa
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