過年前清貨：2011年11月九州遊

第六日：宮地嶽神社

宮地嶽神社其實同鐵路無直接關係，本來西鉄有條「宮地岳線」去到神社參道附近，
但2007年已經停辦，唯一的鐵路access是搭JR到福間，轉西鉄巴士。

在博多巧遇885！


好好好好靚！感覺似CRH3，當然885更靚。


門位好有太空feel。


一來SONIC唔停福間，二來我地唔係用pass，搭急行算了。


好靚的logo～


駁卡位都乾淨整齊。


偷窺。


旁邊月台有一列黃色主調的。


我地搭的車來了。


之前見到架787私走，開車後見返佢。


到福間。


福間駅翻新過，站前巴士站留低翻新前兩條柱。


到神社了，由參道向海望，大約遠方那座高樓的位置便是以前的西鉄宮地岳線宮地岳駅。
我諗就算未執笠都唔會搭，條線規模好細，應該會較慢，
而JR有急行，西鉄以接駁巴士食返批客。


++plus++ 千奇百趣大麻繩


++plus++ 金頂


++plus++ 紅葉，神社後山有一連串神社，可以當行山咁行，
又有一個展示日本傳統房屋（如合掌屋）的不收費展示園，環境都唔錯。


回程，等快速。


這是剛才顯示板那班普通車。


我地的車來了，又係813。


返到博多，博多駅商場頂樓竟然有個「鉄道神社」。


可能是全福岡最高的鐵路。


載客架！搵到資料原來叫「つばめ (Tsubame) 電車」。


有個玻璃位可以睇火車，不過相比起東京大阪，車次少很多，睇幾分鐘都冇乜變化。


冇講錯架，鉄道神社！祈求旅途平安。


多謝觀賞。

原帖由 3ASV196 於 2012-1-18 13:56 發表


其實好耐之前跟團去日本, 個導遊話日本人係好怕冷氣,

之後我都發覺, D車本身都唔係凍, 仲要整多個"弱冷車廂",
好似好怕凍咁..

不過反轉睇, 去過唔少地方, 都係覺得整體上, 無論商場, 巴士,
火車, 都係香港d冷 ...

上個月去日本東京時，酒店的冷氣基本上有等於無
初時我都以為係酒店問題
但原來同行的朋友之前黎過幾次日本，住過的酒店都有同樣的情況
甚至set死左28度唔校得...
(佢以為之前住果間因為鬧鬼先咁樣 )

回正題
就算冷天係公共地方，入到商場、電車等室內地方
都唔會好似香港咁，覺得係焗到透不了氣的樣了

第七日：走了

其實無乜鐵路相。

++plus++ 博多駅的櫥窗，有火車模型賣。


++plus++ 敢睇唔敢買一


++plus++ 敢睇唔敢買二


++plus++ 彗星


++plus++ Hayabusa


走喇，搭地下鉄去空港。
兩站之遙，盛惠250円。


車票


扶手環


內籠


最後一次望下路線圖


福岡空港到着


咦，架地鐵係one-man架喎，真係新奇喇。


這次九州之旅，鐵路方面真係唔算搭得好多，
不過都叫做搭晒新幹線、JR在來線、私鉄、地下鉄、旅遊鐵路等，
其中博多至小倉小小一段新幹線最值得回味了，
新幹線15分鐘的車程，在來線足足加多一個鐘。

返到香港竟然停在衛星客運廊，搭擺渡車返大樓，也是第一次。

尚有一些短片，上載後會再補充。

多謝觀賞。