[路線計劃/RPP]
2026-27 沙田區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]
火...
[複製鏈接]
|
JX9097 發表於 2026-3-14 13:30
我個回覆係建基於引文中80X拉去大圍站
我睇漏左唔好意思 |
|
|
|
|
|
|
|
|
JX9097 發表於 2026-3-14 13:30
我個回覆係建基於引文中80X拉去大圍站
80X拉去大圍站冇意思，除咗填位外冇其他作位
大圍出東九龍好多俾屯馬吸咗，80而家都自身難保
80X同83X合併方案我估遲早都係重新上路
再拉落大圍站都係冇意義 |
|
|
|
|
|
|
|
|
拉去大圍站擺明就係想唔好搞到80
有無人上車唔係重點
|
|
|
如要討論，請先人身攻擊一次😇
|
|
|
|
|
|
最好80號往沙田方向, 駿業里開始收分段$7.8
加80和89的免費轉乘
|
|
|
|
|
|
|
|
|
沙田圍至世界花園重組好得意
係286A個度就叫人搭89B
但89B個度就叫人搭82K轉85
不過89B就算咁改都有700人要轉車
如果80唔落新蒲崗條數應該無咁少
|
|
|
無質者，勿近
|
|
|
|
|
|
JX9097 發表於 2026-3-14 14:15
拉去大圍站擺明就係想唔好搞到80
有無人上車唔係重點
80係搞硬，差在遲定係早
只不過暫時都叫有客撐搞唔到住
唔搞佢第日點收車搞其他賺錢錢 |
|
|
|
|
|
|
|
|
80而家除早繁南行外,其他時間都食食地蕉,包括下繁北行,以前都識頂閘,而家減埋班都只係企10個8個.
|
|
|
成世人只懂玩巴士
|
|
|
|
|
|
80 下繁北行咁慢梗係食蕉啦
麻雀婆如果咁緊張新翠，倒不如下繁北行爆條快線直行新翠返大圍美田美林
反正新翠個站都做到田心隆亨啲客
唔使密，但係要肯做
為咗條已經死不足惜嘅 89B，搞到 80 徑口隆亨出城啲死忠都要兜多個圈，係唔值得 |
|
|
鴨免：包容協助能力稍遜的板友
|
|
|
|
|
|
89B有啲北上客捧場，直接喺大圍站轉B8，尤其朝早兩條線返沙田嘅班次都係海軍鬥水兵
|
|
|
[1+1=0] 281M 九龍塘直達隆亨顯徑 無需罰企
|
|
|
|
|
|
大圍出黃大仙/新蒲崗/觀塘會傾向用獅隧
所以拉80X過去大圍站係無意思
嘥錢嘥油嘥時間
|
|
|
以上回應，是否可行？是否合適？
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
