[小道消息]
傳紅公司想加強多區巴士服務但不成功
火...
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93K隨時都自身難保,而且唔到坑口
上路返去寶林/ 坑口
一係105,一係黨鐵
再唔係行過隔離亞皆老街坐98C/S亦得
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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YY487 發表於 2022-1-21 09:49
一早叫狗巴做嘅時候,又嫌少客又驚蝕錢唔肯做
你唔做運吉先叫小巴做
冇理由開荒牛要蝕嘅時候,就叫小巴非 ...
小巴回本門檻低,冇得咁樣直接比較
小巴捱一年,巴士可能要捱十年
你係巴士公司都唔會肯做,甚至TD都未必批
新區新樓分幾年甚至十年分批入伙自然會發生咁嘅情況 |
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N796真係諗下好喇
九巴點可能唔出聲
分分鐘出隧道停一停景榕先入將南都唔得
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-21 10:03
小巴回本門檻低,冇得咁樣直接比較
小巴捱一年,巴士可能要捱十年
你係巴士公司都唔會肯做,甚至TD都未必 ...
搵小巴做其實後患無窮
一車載得19個,出手又輸蝕畀巴士公司
如果條線唔係鐵路駁腳嘅話,根本係倒唔到足夠嘅人落去揸
不過白石角話哂九巴點都有272A
好似78A咁,輸極都有少少錢執
係苦咗班居民少咗出區車選擇姐 |
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但2018年已經招左806ABC
不過九巴科學園唔係0服務既
只係最有肉食既比左小巴佬
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無質者,勿近
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本帖最後由 Ohm 於 2022-1-21 10:27 編輯
6D 延長被否決,上面有回覆都有提到另一個可能嘅理由,就係車費可能會提高至6P水平嘅$6.8
如果係咁嘅話,咁當然值得被否決,而家只係深水埗想要車去觀塘,九龍城至牛頭角嘅人都唔需要6D延長,無理由要呢班唔關事嘅人幫手埋單
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所以上面提到搵小巴做係後患無窮真係無講錯
到最後受罪都係乘客,一來車費貴過巴士,二來中途站等車根本保證唔到有位上,巴士起碼有個ETA睇,小巴比個ETA我望住架滿載小巴把鬼
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本帖最後由 toyl 於 2022-1-21 10:49 編輯
所以先話要搵296C海盈開想辦法落到長沙灣道先塞到深水埗把口,但要運吉批到,又要唔可以踩到青山道/大埔道新巴796C地頭。
要咁做到就要興華街右轉長沙灣道,或者要再搵線跟214咁行荔枝角道交換流量。
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