54區路線加強服務

chanvito 發表於 2023-10-26 16:36
56皇后山開，56A天平開？

屎水班友咪又係唔counter check

LAK2 發表於 2023-10-26 16:26
有56A喎

假日北上需求大，正路唔少人轉鐵去羅湖、福田，但假日遍遍一班車都唔開反而平日同你玩半全日，令人難以理解。

dennis28a 發表於 2023-10-26 16:37
如果港鐵巴士單純係做接駁鐵路工作，
K65 仲咩唔縮番落朗邊中轉屋？咁當日綠小 34 就唔流取消，去元市責任 ...

朗邊中轉屋依一刻有位畀K65擺車？你劃個位出嚟畀我睇吓。

既然咁有責任，咁一早就應該將所有區內線(包括50M同69)全部畀晒港鐵巴士啦。
兩條線日日遊街示眾真係好事？
轉咗型但原來淨係拎條金蛋線，蝕錢線就畀人哋招標拎嚟蝕，依啲講得通嗎....

tt777 發表於 2023-10-26 16:57
假日北上需求大，正路唔少人轉鐵去羅湖、福田，但假日遍遍一班車都唔開反而平日同你玩半全日，令人難以理 ...

紅日有車都去救AB車先啦

由11月6日起，城巴將加強屯門54區路線服務：50 將擴展服務時間每日半全日服務並擴展服務時間；56 及 56A 將於平日提供半全日服務，繁忙時間由來往皇后山的 56A 提供服務，非繁忙時段以往返天平 的 56 服務。而 950 去程則由 1 班加至 2 班。

配圖相片由rheneaschoi拍攝

城巴新聞稿

GD1570 發表於 2023-10-26 16:58
朗邊中轉屋依一刻有位畀K65擺車？你劃個位出嚟畀我睇吓。

既然咁有責任，咁一早就應該將所有區內 ...

所以認同係要點去補救城巴中標但開K54呢件事，而唔係執著於本身應該就要點
標已經分咗，旗又插咗，而家中完標畀其他公司搶客畀翻甜頭好應該
再講港鐵仲食得掂50M先算，一條K54都已經爆煲

巴士迷A號 發表於 2023-10-26 17:22
所以認同係要點去補救城巴中標但開K54呢件事，而唔係執著於本身應該就要點
標已經分咗，旗又插咗，而家中 ...

補唔補救就睇吓運輸署想點...

50M畀返港鐵唔係唔得，喺K54抽兩部車30分鐘一班依度應該無人有意見...

至於城巴，畀佢入返市中心停站已經係可以搞得掂。

2076 發表於 2023-10-26 15:45
理論上，鐵巴 K58 升全日頂左 50M，比城巴拎車開 50 56 56A，輕鐵 506P 開全日，先至係對全屯門最有利的 ...

但事實係，而家反而傳緊放棄果個係K58，而唔係50M(除非又出現最新劇本啦)
新50M會食局部原K58既服務範圍
所以我真係好好奇到底最後劇本會變成點
P.S.先強調，免得被誤以為虛假信息，放棄K58呢個並唔係我老作，而係呢度有人講過

horivhyc 發表於 2023-10-26 17:27
但事實係，而家反而傳緊放棄果個係K58，而唔係50M(除非又出現最新劇本啦)
新50M會食局部原K58既服務範圍
...

50M肯全日落到青山灣都係好事...不過城巴有冇位加到最少一部車落去維持服務就係另一問題喇...
(FF~ING)

horivhyc 發表於 2023-10-26 17:27
但事實係，而家反而傳緊放棄果個係K58，而唔係50M(除非又出現最新劇本啦)
新50M會食局部原K58既服務範圍
...

呢單野鐵記就無敵啦

自己做埋市中心唔出聲

唔想做個條K58就想做好心比埋50M做

屎水真係多謝佢呀。