[路線計劃/RPP]
屯門區2025至2026 RPP
火...
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可能嘔咗車同人落B3X，已經唔想放返出嚟畀50P
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你有你可愛，我有我好笑。
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幾時先可以善用屯門公路轉車站，
係非繁忙時間，做多啲轉乘優惠，
非繁忙時間有啲線，例如：57M/66M/66X/67A都係冇乜人搭
可唔可以諗下點樣整合一下非繁忙時間路線？ |
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多6個位,但可以企多幾個...可以幫手分流下城隧轉車站....
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66M/66X 遲早有多條被人踢去業旺邨，最好同57M做到聯合班次...
67A就一日提唔到速一日都係做67M輔助線（當然67M本身客量都麻麻）
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差啲以為九巴有買咗條路相關嘅版權添...
九巴有好多線咁行咁係咪城巴就唔行得？
九巴都好多線行屯門公路㗎，城巴係咪要避開呀？
#果然城巴做乜都係錯的
#連行條大路都可以係錯的
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你有你可愛，我有我好笑。
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ricky 發表於 2025-2-26 21:03
仲抄九巴停鑽石山/新蒲崗、彩虹同埋觀塘道。
你咁唔鍾意佢抄九巴嘅話 咪抄797個蝴蝶結然後深入埋新蒲崗內街 再搵一班頂替埋797入工業邨特班丫..... |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-2-27 00:06 編輯
GD1570 發表於 2025-2-26 22:00
差啲以為九巴有買咗條路相關嘅版權添...
九巴有好多線咁行咁係咪城巴就唔行得？
無論50行美孚定55行鑽石山同彩虹都係陰啲陰啲修正返阿公劃線劃曬落主幹道唔行隔離支路停站
不過奇怪新蒲崗要等星期六日先入，彩虹通道出應該夠位cut上橋，反正都係想停站，停新蒲崗做返工客點都好過停鑽石山，都唔爭在個速度 |
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