KU_7002 發表於 2024-8-18 15:05
56A屯門服務範圍根本同皇后山班人既需求唔對咀，連一個有用既輕鐵站都去唔到，邊會考慮 ...
真係接駁輕鐵，兆康站覆蓋已經改善咗。 |
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欣田近兆康，兆賢近麒麟，寶怡近建生
未至於一個有用嘅輕鐵站都冇掛 |
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皇后山入伙咁耐先開線去屯門，D人早已轉工轉學，唔翻屯門啦 |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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巴士迷A號 發表於 2024-8-18 18:15
欣田近兆康，兆賢近麒麟，寶怡近建生
未至於一個有用嘅輕鐵站都冇掛
區內人都未必諗到咁轉
認認真真上西鐵站算啦 |
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B8
香園圍 到 大埔 收 $10.7
大埔 到 大圍 收 $13
79
皇后山 到 大埔 收 $13.6
大埔 到 大圍 收 $13
唔明點解無人問
皇后山 到 大埔 無 $10.7 雙向分段
特別係之前「正義」 上身
為皇后山居民發聲的
樓上 #211 嘅爆料係唯一回應？
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B8招標得來的，為左拿標肯定要搞更具吸引力的票價表
79算系從石頭爆出來的，所以就唔需要搞
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本帖最後由 00742603 於 2024-8-19 20:52 編輯
深圳東門經蓮塘出大埔平過皇后山出 
唔爭氣笑咗 |
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應該係 大埔？
去大圍：79 係 $13.6，B8 係 $16.1
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忍一時之氣 滅自己威風
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你啱
眼大睇過龍 
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