2026-27 九龍城區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]

LAK2 發表於 2026-3-16 19:22
對比22
22M更該死
大半路段都有608甚至107

22M / 22 啟德內左繞右繞, 個里數好誇 條路好長
但最後又輸俾鐵

2076 發表於 2026-3-16 09:44
11 上慈雲山都只係塞住 3B $5.8 把口。另外同 5 仔重疊咁多，都係方便日後抽走其中一條路線。

11 慈中開 ...

既然可以去到上路車取代下路車,
直情點解唔係5線延長去慈北呢?正暉樓就分段做返$5.8, 再落慈中兜一圈
搞掂埋收費個問題
再衰D雙向分段 只限慈中->平治街

仲可以做埋慈尖客
慈雲山居民都係想有條正常少少唔係5C咁樣既全日慈尖線

TuNg''=) 發表於 2026-3-16 22:58
既然可以去到上路車取代下路車,
直情點解唔係5線延長去慈北呢?正暉樓就分段做返$5.8, 再落慈中兜一圈
搞掂 ...

5號不經鳳德

不過彩虹邨開始重建, 5號應該都自身難保

dubbies 發表於 2026-3-16 21:57
22M / 22 啟德內左繞右繞, 個里數好誇 條路好長
但最後又輸俾鐵

22 其實唔算好兜，加上依家起嗎叫做有郵碼<->九商 / 啟麗/新蒲崗客 加 啟麗/啟晴 <-> 九龍塘學生客。

但其他位唔多唔少都有重疊（唔計22m)，加上九龍塘一帶除返放學根本出唔到客

其實跑道區非繁一個鐘都有成11班屎水 (20A/22/22D/22M/22X)+5R ，但邊度有咁多客坐？

tamabaron 發表於 2026-3-16 23:55
22 其實唔算好兜，加上依家起嗎叫做有郵碼九商 / 啟麗/新蒲崗客 加 啟麗/啟晴  九龍塘學生客。

但其他位 ...

22M 或多或少都係舖路取代 22
同埋正常跑道區有 22D 都唔會搭 22M 去啟德站，22M 純粹叫多 2 班車用下

22X 我有少少懷疑佢係咪有 sponsor
因為個樓盤未賣晒，即管睇下佢賣晒之後會唔會跟手併返落 22D

會唔會5M摺果陣，服務5M個叉電塔都未拆呢

麻煩執一執中途站個擺位，最好搬返上前面

對25食5M意見全程價貴，難怪一直都唔改比較有效率嘅走線來回，原來黃雀在後
閒日假日又唔同走線...去觀塘唔落地底都係繼續28B

作為當區居民，希望儘可能保留5M堆(免費)轉乘，雖受惠人數未必多，但其實幾好用

tamabaron 發表於 2026-3-16 23:55
22 其實唔算好兜，加上依家起嗎叫做有郵碼九商 / 啟麗/新蒲崗客 加 啟麗/啟晴  九龍塘學生客。

但其他位 ...

22M應該諗下點同22D/X合併，22喺咁多條之中最有用，又一城儲到客但又要搞走

limited 發表於 2026-3-16 23:26
5號不經鳳德

不過彩虹邨開始重建, 5號應該都自身難保

11號本身經鳳德架嘛

富山 鑽石山火葬場 來往富山 有203E，有小巴33M
已經解決哂

最多比埋鳳鑽苑前落車雙向$5.8

tunghang 發表於 2026-3-17 09:27
22M應該諗下點同22D/X合併，22喺咁多條之中最有用，又一城儲到客但又要搞走 ...

請坐702轉20