優化將軍澳區巴士路線建議

原帖由 ~誰@359~ 於 2007-11-1 17:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家98D仲有正常班次入坑口
寶林方面，一可以用98P填返，二又可以跟返而家寶林起載既做法
甚至可以再去盡d，坑口全面開特車，7至8分鐘一班
寶林就靠寶林起載既98D同埋98P ...

正常而言，98D正常班次唔會入坑口裡面

而家早上繁忙時間98D正常班次係直出寶林，
難聽D一句，而家已經班班係寶林起載，將部份車拉遠左，
點會唔減班呀

[ 本帖最後由 fleetline 於 2007-11-1 20:10 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2007-11-1 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁巴士公司點解要改98A姐？而家98A係穩賺既
改完之後山上班大客個個收少成蚊，山下客又未必會選擇98A喎
咪蝕晒大本？

你又知班人一定會知？

98A有得賺，不過累到自己D街坊，如95M   

而家98A都有接近一半乘客都係山下，甚至客量冇增長，
巴士公司都可以撥出一些資源去其他地方賺錢，
計落都冇蝕底。

當你試過搵村巴站，你就知道村巴唔係咁易搵到

原帖由 B.B.B. 於 2007-11-1 01:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可能你放得早啦，我晚晚十一二點成日都見到勁密98A 拖晒卡咁行
除左我搭開既last 同尾二三車點都唔會拖之外

所以新98A 應該跟296A 入隧道，出隧道停269c 站附近就最fix ...

新98A真係冇需要再塞觀塘迴旋處

我會建議回程不停觀塘地鐵站，雖然對乘客有不便，
不過可節省更多行車時間

原帖由 fleetline 於 2007-11-1 19:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


正常而言，98D正常班次唔會入坑口裡面

而家早上繁忙時間98D正常班次係直出寶林，
難聽D一句，而家已經班班係寶林起載，將部份車拉遠左，
點會唔減班呀 ...

我有D唔明你講乜

原帖由 B.B.B. 於 2007-11-1 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我有D唔明你講乜

而家98D早上繁忙時間的正常班次，如冇意外係唔會兜入培成路一帶，
直接經寶寧路轉入寶林北路，如果咁樣行法，由坑口開出到景林的車程
只需約3分鐘。

不過，這個做法好易比人投訴，所以巴士車長多數會私牌到德富樓上客，
不過廢事比D無聊人投訴，某幾班98D都會好正常地兜入去運吉

原帖由 fleetline 於 2007-11-1 20:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家98D早上繁忙時間的正常班次，如冇意外係唔會兜入培成路一帶，
直接經寶寧路轉入寶林北路，如果咁樣行法，由坑口開出到景林的車程
只需約3分鐘。

不過，這個做法好易比人投訴，所以巴士車長多數會私牌到德富樓上客，
不過廢 ...

呢個我知，但係同減班有咩關係?

原帖由 B.B.B. 於 2007-11-1 19:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當我入馬鞍山，8.2 再8.2 同1.4/5.5 + 7.4，我都識計邊個平同舒服

咁d客究竟係坐地鐵九鐵丫，坐10M 102系轉車定係坐98A轉車呢
係咪有人話要搶既「地鐵九鐵」客根本只係小眾？

原帖由 B.B.B. 於 2007-11-1 19:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

七八月可排七點左右走都成日見到拖住車黎
呢排十一二點走晚晚差唔多時間都見到拖住黎

如果唔搭十二點十可部就通常坐點二部車，20mins 一班

我通常都係十二點前就o係地鐵站等車，計返落98A都仲未開到10-15分鐘一班

原帖由 ~誰@359~ 於 2007-11-1 20:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁d客究竟係坐地鐵九鐵丫，坐10M 102系轉車定係坐98A轉車呢
係咪有人話要搶既「地鐵九鐵」客根本只係小眾？

比我會坐10M/98A 轉lor 而家，唔知其他人喇
你叫我轉三次車咁去除非同D 唔搭得車既人一齊先會咁做

原帖由 fleetline 於 2007-11-1 19:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


正常而言，98D正常班次唔會入坑口裡面

而家早上繁忙時間98D正常班次係直出寶林，
難聽D一句，而家已經班班係寶林起載，將部份車拉遠左，
點會唔減班呀 ...

如果98D唔入坑口，咁坑口入面只會得返8至10分鐘一班既98D特車
8至10分鐘係九記講既，除非佢自己加班
否則98D正常班次係冇理由一架都唔入坑口
舊年親身o係總站坐過一次98D特車，上特車之前開左一架98D普通班次
一個字之後特車就開，之後岩岩上隧道公路果陣見返早前開左果架98D
我諗如果架98D冇入坑口，我係應該追唔返佢