下繁40隨時比38/42C更爆，而家多左班麗城客，班次仲要減到13分鐘。九龍灣打後真係唔使上車 |
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最多係啟業站有麻煩，彩虹打後可以叫三飛 (290/A)，甚至慢「少少」搭 214 落長沙灣...
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鑽石山，摩士同永光書院冇290，214唔入美孚...
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本帖最後由 238X 於 2017-2-6 01:19 編輯
咁就要問美孚啲客係喺邊度嚟同埋有幾多人落車
鑽石山本身有地鐵有啲幫唔落
去得摩士唔爭在返沙田坳道 (佢同德福 / 淘大係兩 pair 「近到有啲離譜」嘅站)
永光唔係咁多人等吧
當然可以的話，290 取中庸之道改停摩士都得，反正佢東行係停地鐵站而唔係沙田坳道
如果真係搞唔掂就要考慮 214 延長或者整幾班介乎 42 同 42C 之間行法嘅服務
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其實而家40晚繁有幾可係真係開11分鐘一班...
同埋晚繁真係爆嘅班次通常都只係個別一兩班車
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支持1/2A代車行走觀塘線
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好簡單，東行爆的班次正正係兩班特車之間出現，如果唔係早就更多班次入啦！
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214總站上車半個鐘都上唔到龍翔道，行6分鐘過美孚搭40，黃大仙、鑽石山、牛池灣村落埋車仲有找。
利申：平時放工一係搭40長荔特，一係行過美孚搭
p.s. 新時間表特班只係開早一分鐘咁少？咁又要再等耐D先有車到……
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上九巴客服問，佢叫我係千色店俾多 $5.80 轉 73X 去如心
俾得 $14.6 搭觀荃好過
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