新蒲崗去康城,究竟796X定797快呢?
|
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
一程過梗係796x,尾站上公路。兜將南好過九龍灣/觀塘工業區,工業區系塞到不知時候,將南點兜都唔會塞掛。 |
|
|
|
|
|
|
|
呢個走勢797 延長路段吸唔到新客之餘
應該好快倒埋轉車站o個少少轉車客走 
因為客量差延長
延長完加左車,反而成條線仲少左客,真係經典案例
|
|
|
如要討論,請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
本帖最後由 henryfung1515 於 2021-12-24 23:45 編輯
但工貿區本身已經有shuttle 比部份返工客,而megabox亦都有shuttle(雖然假日會打蛇餅,但太深入民心),同埋好多返工客都唔介意行去九龍灣/觀塘/牛頭角站,行去其實10-15分已經行到,未必吸到好多客。當然28b開線時都唔睇好,但衣家常悅道個站都上唔少客。
|
|
|
|
|
|
|
|
但平日八點前,796X係無車去將軍澳工業邨,呢個時間要一程車去康城唯有搭797。 |
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
|
|
想做新蒲崗唔係唔好,不過淨係停采頤花園一個站就夠做啦。
入埋內街箋趕走鑽石山轉鐵客。
我認為應該調轉行:
彩虹邨紅萼樓 > 新蒲崗采頤花園 > 鑽石山站(執 E22A/ A29 雞去將隧轉車站)> 牛池灣村 > (彩虹交匯處靠右上橋往啟祥道,避開死亡交叉位) > 九龍灣臨華街
咁樣順好多!
|
|
|
|
|
|
|
|
應該用返九巴 88X 嘅概念,分上下午版本單邊經繞道。
將軍澳出發上午去程落觀塘,回程九龍灣上繞道。
下午去程行繞道直落九龍灣,回程經埋觀塘。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|