【討論】東西線新車消息 (#321: DPMK397+CMPD398已在MOL shadow run)
火...
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點解要點個紅鼻......
我估係為了貼 M 記 logo,但實在太樣衰太樣衰。
只得黑同灰的 corporate colour 絕對係 depressing,又唔對稱,
核突到已在電腦前講粗口,但佢所有系統所有新車都係用呢隻色...... |
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本帖最後由 kei_hk 於 2016-6-9 18:30 編輯
車門及車窗的組合﹐真係有點古怪﹐我都唔知那一個為之正確﹐只可以講東鐵新車及南港車係有唔統一之處。
車門係黑色﹐車窗係深灰﹐車身係淡灰色。
以你的附圖﹐東鐵的新車﹐cap door 視為車窗﹐正確。
西鐵車﹐cap door 及乘客門中間仲有車窗﹐即係車窗灰色﹐之後cap door視為車門用黑色﹐似乎又正確。(不過同模擬圖不同)
南港車﹐問題來了﹐門及窗的組合係同東鐵新車一樣﹐分別只是cap door 變成cap windows﹐為何用色會唔同?
深灰唔係應該包埋cap window 咩?
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紅鼻在模擬圖已經係logo﹐所以唔駛估了。
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就我所知
南港島綫列車上塗裝嗰陣
係跟番嗰陣嘅模擬圖
當時R-Train嗰個塗裝好似仲未係咁
係之後先改做Cab Door位置都有顏色
其實呢架車Cab Door用黑色
最大嘅問題係佢同隔離嘅色唔match
因為嗰個位隔離係灰色
得對門係黑色...
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今日 (9/Jun/2016) 凌晨,第一列東西線1141A列車的最後三卡 (M398、P398、D398) 已運抵八鄉車廠,
精華照片如下:
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BRAKE碟/夾同c車都係同一款。
compressor同千九同款。
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