九巴2E、6F、7修訂班次

1181174166 發表於 2026-4-5 17:07
減就一定減，問題係咁短路程用雙層啲人唔肯上就無用
而且單層都載得晒點解要雙層

落山就短啫，上山都要十分鐘，多人自然會有人上樓上，而且話單層載得晒你肯定係無視咗馬仔坑都有人等佢。

10其實可以試吓E6M，中驅加RAS應該同E400差唔多一樣轉到隻彎。

Man@MFHK 發表於 2026-4-5 18:40
落山就短啫，上山都要十分鐘，多人自然會有人上樓上，而且話單層載得晒你肯定係無視咗馬仔坑都有人等佢。 ...

無視?依家211都無雙層㗎啦又點呢
喇沙利道印象中有人提過係右轉入嘉林邊道發尾肥佬


但係都無阻向短單同11.3米兩者留低，E400退出嘅走勢

又返去原點，208合唔合併都係短單

1181174166 發表於 2026-4-5 21:06
無視?依家211都無雙層㗎啦又點呢
喇沙利道印象中有人提過係右轉入嘉林邊道發尾肥佬

其實巴士仔架10仔跟7B行去嘉林邊道應該可以轉11米既,只係現時行車時間太長會否影響改路安排啫.

至於,架208,211,拜山線問題可否用長單解決啫,唔得揾屎水架2501借俾厹公嚟試之後再決定落幾多部.(反正對家10.7米都應付到郊區窄路需要)

1181174166 發表於 2026-4-5 21:06
無視?依家211都無雙層㗎啦又點呢
喇沙利道印象中有人提過係右轉入嘉林邊道發尾肥佬

依家咪就係馬仔坑班人幾十年嚟都慣咗望車輕嘆跟住應該用晒自己方法落山，行落黃大仙又有，見到綠小有位就截車又有。

E400有無可能有歐六，或者有無其他歐六兩擔雙層，純粹視乎九巴想唔想買。話唔定威記氹得掂佢肯收部電動玩具嚟試，又會幫佢死返部新版W6S出嚟呢？

AtrHenu 發表於 2026-4-5 21:27
其實巴士仔架10仔跟7B行去嘉林邊道應該可以轉11米既,只係現時行車時間太長會否影響改路安排啫.

至於,架2 ...

要買E200 MMC使乜試，照返現有長度落單咪得囉，點解要買長多少少？

Man@MFHK 發表於 2026-4-6 19:20
要買E200 MMC使乜試，照返現有長度落單咪得囉，點解要買長多少少？

雖然香港地買架巴士往往都係可以 tailor made 到極致

但 E200MMC 6 cyliner 係無咗 10.4m 呢個 spec

1181174166 發表於 2026-4-5 21:06
無視?依家211都無雙層㗎啦又點呢
喇沙利道印象中有人提過係右轉入嘉林邊道發尾肥佬

喇沙利道同嘉林邊道兩條路係平行嘅 ... 你指緊邊條 ?

同埋講咗都好多次 10 仔 (同 2D) 係衰衙前圍道東行路斜橫過嘉林邊道個路口
10 仔南行跟到 7B 行延文禮士道其實已經無問題 , 北行伯爵街左轉太子道東同太子道東左轉喇沙利道呢兩個可以同政府傾做少少工程就解決到
但衙前圍道東行應該無乜辦法 , 除非改路

KE7066 發表於 2026-4-6 19:35
雖然香港地買架巴士往往都係可以 tailor made 到極致

但 E200MMC 6 cyliner 係無咗 10.4m 呢個 spec

https://www.alexander-dennis.com/site-content/uploads/2023/06/Enviro200-2025-08.pdf

睇廠份spec本身就得11.8M先有六缸偈，咁新巴嗰幾架已經係特製。
新西蘭直頭三擔12.8M都同人哋做，幫九巴做10.4/10.5M又有幾難？新巴嗰幾架都係長少少咋，就算係要短啲其實唔使多縮到短過10.6M其實已經好使好用。

Man@MFHK 發表於 2026-4-6 19:14
依家咪就係馬仔坑班人幾十年嚟都慣咗望車輕嘆跟住應該用晒自己方法落山，行落黃大仙又有，見到綠小有位就 ...

陽光堆W6S現時因爲無零件而被迫借巴士仔堆AVC替補下仲叫巴士仔買返街層呢款車,倒不如諗方法現時用ATSE做主力的線轉11米好過.(反正部分線可以甩返堆E6M出嚟轉12米紅Lift處理)

樂仔〞 發表於 2026-4-6 20:53
喇沙利道同嘉林邊道兩條路係平行嘅 ... 你指緊邊條 ?

同埋講咗都好多次 10 仔 (同 2D) 係衰衙前圍道東行 ...

其實行右線落斜都無問題,10仔有過ATE,2D有行過AVC,不過都係一次