[路線消息]
九巴新線214開辦消息
火...
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本帖最後由 leungky0528 於 2016-8-13 16:15 編輯
下晝由長沙灣搭用左67分鐘行全程
近20分鐘先到石峽尾，呢段可以話最唔吸引
近30分鐘上龍翔道
近40分鐘就差唔多到順利外圍
然後近50分鐘到安達附近
沿途唔算多人
對邊白田同德田就見過兩架都係窗口多人
扣除一定比例係試搭
開出嚟算俾213M同213X好
不過相信都要諗定開繁時特班行荔枝角、美孚、長沙灣道
更照顧返工客需要
另外都見到黃大仙同鑽石山有啲站遲早要補番
加埋成條安秀道發展
估計行車時間會再耐
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其實條線應該最好係直行長沙灣道左轉南昌街
係荔枝角道入既果段南昌街好易被車阻同路邊收二手電器既檔口塞死
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頭先2pm 西行方向欽洲街等燈右轉
扣除車頭個幾位巴迷
目測上下層約有廿幾個客 樓下客較多
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其實長沙灣去石硤尾用20分鐘係正常，86行青山道都要15分
214兜落去兜返上來都用差唔多時間，其實唔慢
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RE: 九巴新線214開辦消息
214長沙灣(甘泉街)方向轉10大角咀得90分鐘時限，你有冇過時先 ?
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巴總路線相片庫
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其實都要睇下好唔好彩...
好似1320個班，要30分鐘先到白田邨
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214由長沙灣去安達要50-60分左右
98C由美孚去秀暉都係40-50分左右
非繁我都係坐98C好
首先214係長沙灣左兜右兜
荔枝角道燈已經唔順
左轉入南昌街又塞車
要5分鐘先由汝州街去到瑞田樓
去到黃大仙都40分鐘
差唔多時間98C都就到秀暉樓 |
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88開線啦
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如果落大雨/打風前夕, 樓下落車的214會吸引啲, 起碼一落車就係屋企, 行山路亦唔差過行將軍澳道, 後者有好大機會塞車.
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其實東九龍多唔多學生要去西九返學？
如果唔係真係解釋唔到點解又要石峽尾又荔枝角道
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搞事者，勿近 (後果自負)
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