22年運吉拿出來招標的屯門南-天水圍市中心,編號未定
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asv98.kw131 發表於 2023-10-26 18:39
E43 都唔去機場,只係直達東涌;不過 A43P 仲早申請入皇后山,都係俾城巴用同一個轉乘優惠 ban 咗,所以就 ...
黃鬼硬係要叫人搭車落九龍轉車去東涌
聽起來都夠晒迂迴,有人會咁揀?
俾著小弟,都想當區有車去到機場(、豬橋) |
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08x200-201 發表於 2023-10-26 19:00
22年運吉拿出來招標的屯門南-天水圍市中心,編號未定
編號未定,就有人估定號碼
(呢個有無話邊間中標?有點唔太記得) |
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「唯一中標巴士公司」:冇人咁揀還冇人咁揀,最緊要唔好俾九巴入嚟!我身為中標者,竟然少線過九巴點得?
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忍一時之氣 滅自己威風
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都沒開獎啵
不過我希望城巴中啦,咁樣B3X轉呢條,唔需要挨疏到一忽忽的B2P
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舊線本身就難縮,全部都係歷史問題
講輕鐵專區完整性,69同屯天線又唔使講?彈出彈入
唔一定要50M,小巴都可以,可以回歸K51/46(X)同K65/34模式
你有你駁鐵同慢流水出城,我有我頻密小巴直出城
點解冇爆條40x出嚟爭下食
唔絕對反對輕鐵專區但首先要食得落
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小學雞淨係識執人口水尾
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屎水放血都要插新旗
就算50M都唔易放棄
佢食K58機會仲大
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小學雞淨係識執人口水尾
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唔使上RPP
駁鐵都可以強改RPP甚至伸埋入市中心
事實就係龜龜尚方寶劍有權揀咩嚟食
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小學雞淨係識執人口水尾
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-10-26 19:40 編輯
除咗轉505去三聖麻煩咗之外,兆康站大部份都有得轉
我着眼點係why not K51/46(X) 模式 (which is 幾 balance 下)或50M(開放討論)
只係屎粉淨係着眼去咗50M度
再跳脫啲
K54同是但K51或K51A合併
繼續玩慢流水出市中心
54區特快直出市中心比50M或小巴做
連67A個區內都順便解決埋
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小學雞淨係識執人口水尾
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係咪放277A入皇后山,甚至傳說中99A,但我估大搞78B的機會唔細
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