[路線消息]
九巴673轉全日消息(22/10起生效)
火...
[複製鏈接]
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睇怕“港巴”會係港鐵巴士多啲
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橫看香港巴膠
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上上水開往柴灣的 NR108,中途停太古坊,仍只能開一班車。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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蝕唔切咩,
老九仲未吸取 213M 的教訓嗎?
其實呢條線 17 年先開都唔遲,
亦無咩必要一開就全日。
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咁運吉又無話要佢幾時開
當年招標去啟德條線時,機場都未拆,點開?
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613點同213M只做安達咁少呢
秀茂坪同藍田山要打唔係無市場
話說聽日都應該會揭曉673有無轉乘吧 |
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213D到今日最好都只係見佢食到下層半滿
已經唔係堅唔堅持到入伙嘅問題
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新橙西九無開既線,一條係因為啟德早年無左影唔使開(但有用 796C 延長代替,只係無客),一條係因為老九瘋狂反對,加上南環線通車而無開(最終一樣有用 796X 延長代替,雖然都係無客)。
再者投返黎既線無開晒又或者無跟足標書開又唔係新巴專利,
同樣垃圾既九巴天北組線都無開晒,開左既 265B 都無落尖沙咀,使唔使找數呢?
標書有規定幾時開線,
但時間係基於入伙時間,依家入伙遲左,做咩要如期開線呢?
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無市場的係非繁既港島東,
唔關秀茂坪同藍田山事,就算 603 都唔得非繁有幾多生意。
613 我覺我繁時一定有市場,亦唔止標書兩班車客量咁少,問題係呢條線根本就絕對唔係全日線材料。
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