[路線消息]
九巴43C路線調整消息
火...
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本帖最後由 KW2523 於 2019-12-27 13:29 編輯
失咗憶,原來三月開咗post提到
仲未吸取教訓 留定名一至五中午同681 978一齊運凳
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司機人工/燃油費加埋其實貴唔過隧道費...
正常一架車有廿個全費客已經回到本..
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KW2523 發表於 2019-12-27 13:26
失咗憶,原來三月開咗post提到
仲未吸取教訓 留定名一至五中午同681 978一齊運凳
...
3點正常都無咩客，但948返青衣頭班都可以坐滿
所以有無客好難講 |
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63X陰咗好多年啦，由西鐵通車陰到而家，初初開線嗰陣幾好景呀！
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進智公交
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本帖最後由 kingprowm 於 2019-12-27 16:16 編輯
其他線就咁手鬆，但 948 就要吓吓算到盡
條條線都必定有拍蚊時候，即使係大家口中的線王，邊有一條線全日任何時段兩個方向都多人，駛唔駛乜嘢隧道費，油費，甚至遲吓可能連overhead 都搬晒出來計，會計師上身 |
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對某些人來說只要有 248M 249M 加埋條東涌線就足夠應付青衣的交通需要啦
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