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西廊落旺角唔算好燈陣姐，太子道西東行係順燈的，只係一轉入荔枝角道嗰支要等十零秒到，但巴士一個轉彎都用多幾秒啦，荔枝角道出彌敦道就講運氣，再之後過旺角道就好似啱啱好係綠燈尾半截 |
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miklcct 發表於 2018-6-5 09:18
市區方向兜洪福邨個圈已經兜走晒啲客啦，重有美孚右轉西九龍走廊個死人燈位，同埋無屯門流水客，再加埋西九 ...
都係嗰句，63x要飛美孚，就要廢物利用，46行西九龍走廊噉就得喇 |
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塘尾道嗰支當然係運氣，之後轉出荔枝角道次次都有排等，上海街嗰支就係順嘅，跟住重要睇埋維景酒店停站，唔好彩轉出彌敦道又要等，旺角道就通常過到。
咁短距離成堆燈陣真係世界罕見。
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進智公交
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不如踢30X或234X其中一條上西廊吧，放返生條63X啦
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你有你可愛，我有我好笑。
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其實行荔枝角道係快過長沙灣道，因為前者燈位少同車少，但衰唔就腳。 |
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前荃葵青區居民
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入九江街就真係世界級，隨時班司機以唔夠過為理由打大 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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唔塞車果陣就係..
果段落橋位日常因為燈陣放唔夠車 搞到成日頂番上橋面
如果橋面開始塞 閒閒地要用10分鐘(3-4轉燈)先出到維景
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ricky 發表於 2018-6-5 10:52
其實行荔枝角道係快過長沙灣道，因為前者燈位少同車少，但衰唔就腳。
美孚開始行荔枝角道就係
但66X個行法，北河街停一支燈，石硤尾街又一支
直行長沙灣道只停南昌街，黃竹街，大埔道三支就已經到太子 |
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