特別車埋站上客即走咪得囉 有唔少特別車都係咁做法㗎啦 唔使特別埋站喎
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與其走線咁怪, 不如做三聖/置樂逆走 或者做屯門站客喇
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To infinity... and beyond
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要出多一張紙仔宣傳?
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聽過住那邊的朋友(返工-九龍灣商貿區)講,話翠寧有村巴直達九龍灣,班次多又快(最緊要識得避塞車位),朝朝都排人龍搭。
VIP區一帶或再遠d既客源都有(步行/駁腳前往都有)。
一班259S對該區似幫助不大。
其實點解唔加落去無村巴/特別車較少的區域?
部車七點半前用來開252X/258P/267X應該更受歡迎。
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arfung 發表於 2022-5-20 08:59
聽過住那邊的朋友(返工-九龍灣商貿區)講,話翠寧有村巴直達九龍灣,班次多又快(最緊要識得避塞車位),朝 ...
$17.4 vs $19.3 |
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聽過話當年區議會把關不力,反而元朗區就成功將269S跟268/9C睇齊車費,但屯門就由佢加左一級。
不過258X/259X客量一向都不算太標青,起碼不會供不應求/做閘長之類。收$19.3當買個位坐。
但若附近有直達九商村巴的上落客點,就不夠競爭力了。
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0730 果班 258P 有條件改去九商
因為前段可以搭早少少既 258A
後段通常都同 0745 既 267X 前後腳到
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