雖然我都唔like s水，但想講……
81號呢啲頹線，平日無馬拉松都唔見得開得密…… |
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九巴 – 原子巴士
門將 ─ 譚均幹
後衛 ─
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本帖最後由 SaintAngolmois 於 2023-2-12 15:36 編輯
貼幾張圖出嚟就話人甩班又盛
而家開post成本真係好低 |
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請給我一個良好討論環境
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本帖最後由 brianso198 於 2023-2-12 15:03 編輯
今早10點會展開架8P，12點都仲未到太古，然後呢度有人拎住個ETA話人收車甩班
科技進步但喺一個錯嘅時間用真係會變笑話
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多盛事先係好事喎
唔通你好想過往三年咁連搵個外國旅客都無，成個機場吉到員工多過旅客？
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tommy14D 發表於 2023-2-12 14:26
巴士公司先最慘，咁就冇咗半日客，遲下仲多盛事搞
星期日朝啲港島線隨時都係蝕做，加埋跑馬拉松有藉口開少啲車，三轉變一轉，反正都塞車甩班
同時平日完全搵唔到錢要靠嗰一兩個星期六日搵錢，又會畀封路影響嘅，為咗長遠運作著想不如直接減班甚至摺線算 |
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Ricky403 發表於 2023-2-12 15:41
星期日朝啲港島線隨時都係蝕做，加埋跑馬拉松有藉口開少啲車，三轉變一轉，反正都塞車甩班
同時平日完全 ...
其實可以停駛半日🤭 |
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SaintAngolmois 發表於 2023-2-12 14:42
貼幾張圖出嚟就話人甩班又盛
而家開post成本真係好低
早幾日先見個報站出58M返屯門下繁都斷纜到一個鐘頭一班，學佢咁真係頭板見...（雖然實際上都16分鐘一班，仲疏過67A/M） |
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tommy14D 發表於 2023-2-12 16:39
其實可以停駛半日🤭
有替代咪得，795X佢已經識得停駛止蝕
問題係柴小分工做得太好，中上環得7系車去到，就算東廊行唔到車變特慢線都要開車 |
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本帖最後由 SaintAngolmois 於 2023-2-12 18:06 編輯
58M下繁去到>15min都已經好過分
話曬都多人坐
其實係咪又暗啞底過左D車比67A
利申：間鐘葵芳一帶放工，但唔係58M用家
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