本帖最後由 horivhyc 於 2023-2-21 13:57 編輯
arfung 發表於 2023-2-21 13:32
56A面對住總站區兩邊的持分者當中，往績來說應該屯門那邊比皇后山那邊難搞。
自己唔夠做都唔會肯比其他 ...
而家56A想全日唔係唔得(都係重疊一個站)，都係馬生累事
又或者係揾兩大班居民走上去天庭投訴囉
“我得唔到既野你都唔洗旨意得到”
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976就係衰貴, 其他線想轉佢就好貴 (佢又唔整回水)
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The Designer
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咁所以我就係講緊56/56A要全日，20A執唔執都唔會係有關係囉...
你話城巴依家無車隊畀56/56A全日咩？我唔認同。
依家只係成日講緊無人手之嘛，執咗20A嘅話班人手都唔會去到56/56A㗎。
所以無必要將兩者拉埋一齊講。
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你有你可愛，我有我好笑。
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AVBWU291 發表於 2023-2-21 11:14
正常啦，朝早 56A 成日頂閘，塘亨路已經留後。
一站打爆係誇張 |
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本帖最後由 horivhyc 於 2023-2-21 14:49 編輯
單係菁田一個站
由11月既15
到12月既35
1月既95
再到2月既105
都係關入伙量既問題
係未全面入伙前，如果再唔加班以至全日(全日會係和菁欣居民既心之所向)，恐怕只會送客走
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惡意回復係唔道德，但惡意回覆係道德，懂不
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咁全城巴係咪得返 20/A + 56/A 兩組線呀 
都唔明點解咁執着要原班人馬過晒 56A 先覺得 cut 20A 會 free 到人出嚟
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而家加多左0630，似乎係想吸番一D轉車去粉嶺又或者大埔番學番工既客，畢竟早係原有0640前(甚至05xx)已經有唔少學生或者早班客走出去欣田坐44A(但要等足足兩三班車先吞曬排隊客，講緊20-30分鐘)
然後0645就主力北區學生客
到時即管留意下係咪加到兩班都繼續頂閘
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惡意回復係唔道德，但惡意回覆係道德，懂不
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