香港島吹水料數則

Ricky403 發表於 2022-3-21 22:05
應該係唔記得隔行或者齋talk出post個顯示bug...
唔click純文本，尾兩行改過野就會打亂哂 ...

似，試過打一list嘢之後成段冇隔行（之後習慣隔兩行）


btw特工有註明7

26原本灣仔、銅鑼灣至勵德一向有分段，如果拉上寶馬山，擴大範圍也不錯。
經：
北角半山、怡景道、勵德、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環、上環、西營盤(東華醫院)、差館上街、文武廟、元創坊、大館、蘭桂坊(蘇豪區)、藝穗會、遮打道(皇后橡廣場)。

勁！

26 拉上寶馬山，勵德有空位擺 930

YY487 發表於 2022-3-21 15:03
其實都係得幾個方向
廢線斬
平線加價

平線變相加價我明，796c呢？仲平？

UA2892 發表於 2022-3-21 15:18
流水要做到10咁
有幾水客先好做
不過10都有綠小24A/M 28 56競爭

X智56都自閹咗只去到天后...

andy92 發表於 2022-3-21 23:11
26 拉上寶馬山，勵德有空位擺 930

勵德用唔用到12.8？

brianso198 發表於 2022-3-21 15:17
8就永遠都係果句
8X留左跑馬地注定條線改快都唔會有得做
但無人估到十五年後條線客量越做越縮仲衰過以前

唔覺得8X留跑馬地對8有咩影響，8X北角落橋去到中圖用嘅時間最少等多到一班8

UA2892 發表於 2022-3-21 15:22
所以要直接加價?
不過加完價更趕客

加價20%對客量影響絕對少過減班20%

ATSE40 發表於 2022-3-21 20:12
搭多四個站鐵同地面塞車有咩分別？

至少4個站鐵既車程係可預計到先

edhong 發表於 2022-3-21 20:04
呢個比較有趣，如果執唔到客，其實佢哋打算開條1M做乜春？🤔

陰乾1 ?