本帖最後由 kmb71k 於 2022-9-4 17:58 編輯
巴士公司要做返工客
肯定冇可能飛長沙灣
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以上回應，是否可行？是否合適？
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kmb71k 發表於 2022-9-4 17:55
巴士公司要做返工客
肯定冇可能飛長沙灣
早繁南行繞經美孚長沙灣先返荔枝角道去旺角絕對冇問題，反正朝早旺角冇乜返工客。 |
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lsc04d11 發表於 2022-9-4 17:53
俾我會玩03年嗰陣城巴好鍾意玩嘅即日回程票形式
皇后山開車 拍卡 去程 回程都搭56 （當然要上水站或之後 ...
我估延長後暫時雙向兩繁對開？
56 去上水加雙向分段實比國松反對，博做$2客算數啦，都好過冇。回程就有分段，叫做一人讓一步。 |
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HG6729 發表於 2022-9-4 17:58
屎水唔好搞新界線 屯門定粉嶺都唔歡迎呢間公司
不如你上報新聞要求簽發行政命令，要求屎水立即關門大吉好唔好？小弟相當支持 |
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horivhyc 發表於 2022-9-4 18:33
不如你上報新聞要求簽發行政命令，要求屎水立即關門大吉好唔好？小弟相當支持 ...
若果如此，肯定到時港九公共交通必定大亂 |
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問題係一條兜到2046既走線
想搵邊個搭?
剩係顧住個15-20%
咁佔比講緊過半既旺角客呢?
直行都已經慢
仲要兜出去海旁再兜返入大街
為左棵樹放棄森林?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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