本帖最後由 nelson72A 於 2017-7-10 21:22 編輯
晚繁大老山隧道轉車站可以塞5-10分鐘
所以我唔會期望由彩虹搭88會明顯快過89到沙中
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HR1377 發表於 2017-7-10 15:13
其實將214早繁加密至6-8分鐘一班好過88早繁6-8分鐘一班,214收7.2。
但如果安泰邨的居民識得搭升降機落 ...
你都識講214收7.2,點都應該做大條7.5嘅88多過214啦。而且88回車應該快啲。其實某程度都係博一博,搶到班客咪繼續貴價流水囉,搶唔到咪減番班囉,反正到時自然有線有需求加車。 |
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秀茂坪入沙田依家已經無可能因為唔知條線快而唔上,
因為一開直車已經唔會轉車。
如果你話秀茂坪落彩虹,咁算罷啦,朝早仲有 14D 同 95,
95 朝早都係 10 分鐘一班,落到彩虹架 88 都唔知上到安達未。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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41條垃圾做晒成個青衣島都係被人減到30分鐘一班,你唔好再引我笑,好嗎
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nelson72A 發表於 2017-7-10 21:20
晚繁大老山隧道轉車站可以塞5-10分鐘
所以我唔會期望由彩虹搭88會明顯快過89到沙中
6點幾坐89入沙田基本上好少塞到停係到,30分鐘內可以入到沙中,班次密到拖卡,無位坐仲可以等多班車 |
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吹夠未?你自己去望下朝早有幾多人搭 89C 89X 去石門同小瀝源落車返工好無?
你當左呢兩個商貿區唔存在?
仲有條 89 又係例牌坐滿
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fb.com/scientisthk2usa/
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行車時間係快
但時間預得好長
一到早繁中秀就排晒隊
泊成4架左右係個站頭
1A朝早都冇泊得咁勁 |
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88開線啦
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