九巴2E、6F、7修訂班次

KE7066 發表於 2026-4-8 16:37
示範咗啲咩？莫非有 12.8 米矮仔？

新巴買E400咪清一色矮仔囉！

Man@MFHK 發表於 2026-4-8 19:47
新巴買E400咪清一色矮仔囉！

33XX 一換一所以買 60 部 38XX


買到呢個數早兩年纜車維修仲要借城巴車做 9 14 先夠
呢個例子會唔會差咗啲？


都係嗰句，矮車咁無死角做乜其他車型唔全部買晒矮車

1181174166 發表於 2026-4-8 16:23
除咗211同14S之外你講條派短單又爆嘅嚟聽下

不過上面兩條都唔會派雙層

架車唔行公路根本單雙層理論上同一副偈嘅話食量分别不大，當然香港兩擔雙層用大偈又係另一問題，但九巴勝在花臣多佢唔一定要搵西瓜波砌車，所以可以試吓其他配搭。


矮少少就可以諗修樹，正常高度就真係好多地方都唔使諗。
就算唔可以完全取代，起碼可以大幅減少單層數量方便派車，唔使夾硬塞啲單層俾某啲線食。

KE7066 發表於 2026-4-8 19:50
33XX 一換一所以買 60 部 38XX

無一款車係萬能，就算所謂萬能插嘅11.3米都唔係路路通。

幾千部車肯定唔會清一色買同一個款，連新城都唔會何況九巴？但行到雙層緊係盡量買雙，當年買齊長短火單層到頭來周圍塞嘅教訓仲唔夠慘痛？

Man@MFHK 發表於 2026-4-8 19:53
架車唔行公路根本單雙層理論上同一副偈嘅話食量分别不大，當然香港兩擔雙層用大偈又係另一問題，但九巴勝 ...

短單有幾多行公路?行公路不如吹到同私家車一樣?
修得樹就直接行4米4啦

衰啲講依家好似46係硬食雙層，運力過剩
E400都唔及龍仔多，但已經同龍仔一樣多咗一大批出嚟，計需求比起短單少
短單點都要用又買批E400嚟塞?



花臣多你驚佢買晒咁多款啦，又唔係用唔到
周圍塞極都影響唔到大線拆樓，F1大把線用得上你同佢定啦

Man@MFHK 發表於 2026-4-8 20:00
無一款車係萬能，就算所謂萬能插嘅11.3米都唔係路路通。

幾千部車肯定唔會清一色買同一個款，連新城都唔 ...

矮仔都行唔到仲有邊架雙層行到?

ATSE咁搶手就唔會20架士啤

1181174166 發表於 2026-4-8 20:12
短單有幾多行公路?行公路不如吹到同私家車一樣?
修得樹就直接行4米4啦

其實根本有啲路線例如91唔應該強行使用11.3米根本91大坳門嗰個位係應該要用atse如果唔係會過火位，淨係91科大嘅龐大客流都起碼要十幾部車，佢肯踢返啲e6m出去行72x或者沙田嗰啲食柴線已經好好

大西北巴膠 發表於 2026-4-8 20:43
其實根本有啲路線例如91唔應該強行使用11.3米根本91大坳門嗰個位係應該要用atse如果唔係會過火位，淨係91 ...

就算矮仔上到山頂一樣要過線


突破咗行11300，就少咗必要E400嘅線
得返10同34叫最後牙城

1181174166 發表於 2026-4-8 20:12
短單有幾多行公路?行公路不如吹到同私家車一樣?
修得樹就直接行4米4啦

唔行公路咪啱囉，唔驚雙層風阻大食油啦！
依家正常高度都試過撞爆玻璃，買矮啲對九巴嚟講絕對無壞，反而創做更多派車可能。
依家係講緊現有E400同短單退之後買乜車代，唔係加批矮仔。

1181174166 發表於 2026-4-8 21:11
就算矮仔上到山頂一樣要過線

荃灣架34,34M用934條坑咪可以用電動長單甚至舊頭處理,反正呢2線成日有38,234X,934堆12米柯打車嚟攝,到時真正要用10米矮子的咪只會係46,10,2D呢堆線.(再唔係試埋園玄學院,華永路呢兩條拜山線清客)


btw,市面上仲有沒有合適的矮子車,不過當美國版都出到12.8-13.77米特矮子車輛丹記整架10.4-11.3米的雙層車俾屎水,巴士仔,椰汁專行赤柱,大澳,大佛,渣甸山,纜車橋,喇沙利道公園,翠竹花園...等灣多路窄線行走.(仲可以一個唔該清埋堆柴油單層走)