690S及694S將在3月20日開辦

214P_world 發表於 2023-3-21 21:52
冇咗巴士迷即刻跌咁多

但比較出奇的位在於 康城段22人 康城前反而有24人

唔係咁睇既，康城段係22人，康城前18人，夾埋40個

回程二車有2個膠

Citcalag 發表於 2023-3-21 22:07
唔係咁睇既，康城段係22人，康城前18人，夾埋40個

回程二車有2個膠

係喎，減錯數，不過仍然很出奇，以694S咁迂迴嘅走線，冇預期有一半客係來自將南

ben2004 發表於 2023-3-21 08:56
完全同意, 點解要做 QB 一帶要睇下人口同工作分佈, 694S 主力做將南同康城一帶中產私樓群, 去太古坊一帶 ...

講開694，最近繁忙時間見過佢... 其實客量都認真幾麻麻... 頭先正想讚694S第一日識頂閘，但第二日客量即刻回落

214P_world 發表於 2023-3-21 21:51
平心而論，今次690S 694S又真係落足宣傳嘅😂

唯一輸都仲係輸車費...

odwinkinglam 發表於 2023-3-14 19:35
獨營要改都易過聯營，優惠又多D

的確獨營容易啲削減/ 取消服務

今日遲收工 唔知有冇人留意690S四班回程車客量?

James116 發表於 2023-3-21 22:54
的確獨營容易啲削減/ 取消服務

咁係九巴插隻手落黎姐
本身話唔做就對家獨營

newfastbaby 發表於 2023-3-21 23:06
今日遲收工 唔知有冇人留意690S四班回程車客量?

城巴頂閘+後車30人， 九巴坐滿，加班唔洗載客

kentbryo 發表於 2023-3-21 23:56
城巴頂閘+後車30人， 九巴坐滿，加班唔洗載客

有幾多個巴膠？

brianso198 發表於 2023-3-21 22:04
康城個問題唔係個地鐵站

而係個地鐵站出面D樓位置起到搭巴士又唔係搭地鐵又唔係

TD 應該會用藍田轉車站同690將隧轉車站轉乘去擋690S非繁服務
如今日情況持續, 1個月後690S應該有機會4去4回
到7月後如790加班, 黃巴應該會縮1-2班694S