新聞:反高鐵 跨世代苦行 灌溉未來

原帖由 chiwai 於 2010-1-9 10:20 發表
師兄們

我有朋友問我西九總站點解一定要響地底唔可以響地面
但我唔係太清楚可以全面點答佢
我只係諗到西九附近無位起出口
有無其他pts?
可以幫幫手回應嗎？ ...

1. 景觀問題;
2. 高鐵隧道要穿過九龍南線隧道問題;
3. 高鐵隧道為深層隧道;

請接力!

原帖由 chiwai 於 9/1/2010 10:20 發表
師兄們

我有朋友問我西九總站點解一定要響地底唔可以響地面
但我唔係太清楚可以全面點答佢
我只係諗到西九附近無位起出口
有無其他pts?
可以幫幫手回應嗎？ ...

西九本身有地，但福田係隧道先。
咁福田係隧道，錦上路同西九之間又係樓，
就算個站係錦上路，如果又要爬升上地面、高架，
咪又係破壞環境、製造噪音。
如果唔係當年落馬洲支線做咩搞到要起地底？

如果西九站係地面，要由櫻桃街短距離內爬升，
即使技術上可行，都無位起站啦。

之後佢地又會話「咁樣就錦上路好啲」，
但問題係咁又要起多兩條鐵 (←公共專業聯盟)，
最後個價一定比西九個價更貴。

小弟在此先澄清數點：
1. 個人為 80 年代後的青年
2A. 個人並非政府（或中央）支持者，惟並不反對高鐵
2B. 個人不會阻礙反高鐵／新高鐵人士發表意見，惟會批評他們的不足
3A. 個人公務繁忙，實在不允許抽空另舉行動回應
3B. 個人不希望因為舉行動回應而公開露面後，他日申請進入公務員體系工作有一定困難

回應正題，現時香港主流意見根本是「興建高鐵」（根據民意調查），公眾反而是對西九龍總站有質疑。
而且，連「新高鐵專家組」也提出「一塌湖塗」的錦上路方案下，
個人實在不見得反高鐵者有何民意支持，甚麼所謂「拉布戰」、「二連勝」，根本是多餘的行動。

另一方面，身為生於 80 年代後的青年，
儘管是已出來社會工作，或是他們的「假代表」發起人，
更諷刺的是，他們似乎根本未了解他們的父母／親朋好友仍可能是建造業／旅遊業一員，
有 80 後青年的父親，正為失業的地盤工人，他卻支持所謂「80 後青年」的反高鐵行動，
而上述例子大有人在，小弟真的不相信所有 80 後青年父母／親朋好友是高尚階級，總不會在高鐵中有所受惠。
儘管有少部份 80 後青年可以自給自足（有部份大中小學生更需家人照顧），
可是他們的父母／親朋好友卻「無錢開飯」，真的是一個諷刺的社會。

香港的朋友，勿論大家是支持或是反對高鐵也好，切勿以「代表論」發言，
明明是我也是「80 後青年」，為何要剝奪我個人支持高鐵的權利？
明明他們只是反高鐵一員，為何不直接跟別人說：「我是反高鐵的人」？
香港有無數 80 後青年存在，有部份更是剛剛出生的 Y2K 新生代，
根本不是所有「80 後青」是反高鐵的人。

為了他們個人反高鐵的私慾，假借「80 後青年代表」身份，而剝奪我們表達意見的權利，
他們爭取的不是一個更民主，更敢言的社會，而是比史太林時代「更專制獨裁的共產主義」。

希望大家反思一點，反高鐵的「80 後青年」，只是一群沒有仔細思考的年青人，
我不是阻止他們爭取的東西，但假借我的身份，再將不理智身為抬舉至「跨世紀創舉」，
似乎有問題的，不是我，而是扮作「高高在上」的「平凡的 80 後青」。
他們有時間的，請他們反思一下個人的工作（在職者）／GPA（大學生）／AL / CE / DSE（中學生）。

這也是身於 80 年後的青年人的一部份意見。

如果大家認同小弟的話，歡迎大家以你們自己個人的名義，引用上文內容，放在任何地方跟友人／全世界分享。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2010-1-9 10:31 編輯 ]

昨晚係太子大廈頂樓飲野, 影左相, 作為紀錄la

結果就一定失望, 說話亦唔想再多講, 只是想表達:

我是80後, 我支持高鐵政府方案!

佢地識咁諗就唔會去做憤青喇。

原帖由 3ASV196 於 2010-1-9 10:28 發表




昨晚係太子大廈頂樓飲野, 影左相, 作為紀錄la

結果就一定失望, 說話亦唔 ...

我想知何來會計到有8千人??
你所見有幾多人左右??

原帖由 238X 於 2010-1-9 10:30 發表
佢地識咁諗就唔會去做憤青喇。

個人慶幸這裡是香港，也是民運過後多年，
否則，個人保證他們身命有一定危險。

可是，這班「80 後青」，他們有否考慮過真正的政治問題？
可能他們不能再用東鐵線到深圳消費了，介時有否高鐵，他們根本不在乎（大部份泛民議員也是一樣）。

原帖由 a_drew 於 2010-1-9 10:33 發表


我想知何來會計到有8千人??
你所見有幾多人左右??

我沒有仔細數人數, 但人群(相信當中包括支持者)只是企/坐滿立法會前的
皇后像廣場公園部分...那度企到多少人, 大家自己估計了...