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793客量報告 (最新更新:20221120 - #830)
火...
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真心唔係太明彌敦道有795X唔上
反而行去旺角道上793
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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可能個班人已經習慣行返去旺角道搭巴士 又或者彌敦道直接過地鐵
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ATENU135 發表於 2022-10-3 19:42
可能個班人已經習慣行返去旺角道搭巴士 又或者彌敦道直接過地鐵
其一,旺角南班客吹多兩句水都行到出先達,
仲要返將軍澳唔同站位,密又唔得鐵密。
其二油麻地本身真係唔多客,
你望下條彌敦道執左幾多舖就明,
淨番既客,油麻地大大個站一程直達調景嶺。
你話新界油尖旺線路經順手做無所謂,
795X 係專登去做,仲要嘔車去做,咁咪唔值囉。
不過條線最敗筆係美孚 - 旺角特快無人賣帳,
疊加效應下注定失敗。 |
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咁啱去開九展搭咗次795X 順手貼返個客量報告
日期:2022/10/02
用車:5851
| 時間 | 車站 | 上車人數 | 落車人數 | 車上總人數 | 備註 | | 1920 | 長沙灣廣場 | 3(連本人) | 0 | 3 | 上車時車上無任何乘客 | | 1922 | 美孚 | 2 | 0 | 5 | 司機落車買兩餸飯 1924開車 | | 1930 | 旺角維景酒店 | 8 | 0 | 13 | | | 1932 | 旺角中心 | 2 | 0 | 15 | | | 1935 | 山東街 | 13 | 0 | 28 | | | 1936 | 登打士街 | 11 | 0 | 39 | | | 1938 | 文明里 | 4 | 0 | 43 | | | 1939 | 勞資審裁處 | 6 | 0 | 49 | | | 1941 | 衛理道 | 0 | 0 | 49 | | | 1943 | 山谷道 | 1 | 0 | 50 | | | 1947 | 九龍灣國際展貿中心 | 0 | 8(連本人) | 42 | |
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落車買兩餸飯咁搞笑 啲司機係咪慣咗可以係車站等幾分鐘先開車 |
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如果我係橙巴就放棄美孚同長沙灣,
795X 走落四小龍、大角咀搵客同紅巴對打。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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不如佢整塊banner 響旺角舊街市,一次過sell 701/971/ 795X/ 79X |
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雖然我會體諒司機嘅生理需要,不過載緊客期間走去買兩餸飯,好似真係唔多啱規矩  |
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揸揸下車買兩餸飯咁好笑?
另外個人覺得若果旺角中心個站搬去燈位後(銀行中心)應該會吸晴好多
因為旺角中心到T.O.P.一段彌敦道冇人流
反而搬去同970系同站都仲可以做到宣傳
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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其實 793 應該 set 608 轉乘優惠,東隧口直達九龍灣再轉 793 都係另一種吸引力 |
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