[路線計劃/RPP]
蓮塘口岸交通服務計劃
火...
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其實文錦渡會永久關閉定再作發展，次搭親都覺得呢個口岸唔太好
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本帖最後由 jpoon 於 2018-4-28 20:35 編輯
高鐵要去深圳北轉車，仲要兜遠咗，冇大巴咁直接喎
其實去汕頭甚至福州都可以行蓮塘
不過沙頭角而家使用人數唔多又真嘅，但對面口岸第時會有地鐵，應該都吸引到深圳東嘅人用嘅 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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本帖最後由 jpoon 於 2018-4-28 20:36 編輯
睇嚟聯和墟係交畀小巴做，可能會整到好似75咁 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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呢D可能由非專做
例如沙頭角本身有條去九龍塘嘅，話唔埋會開條九龍塘去蓮塘
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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運吉叫你搭279X轉
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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去淡水搭高鐵不是一個好選擇，福田口岸搭四號線去深圳北都接近半小時，售票處買票又排得耐，惠州南站附近乜嘢都無，要駁滴滴先去到市中心，如果唔識用滴滴，打的試過被亂開價
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kingprowm 發表於 2018-4-28 20:37
又係有大西北份，青衣永遠都被無視
又唔見觀塘區、黃大仙區、荃灣區、港島區有線？
鬼叫青衣唔近大陸咩
你地青衣全島計夠有E21、E31、E32、A31、A32，仲有機鐵入大嶼山同機場添，又唔見其他區有咁多？講到底咪又係因為青衣近機場囉
你估有咁多邊界線好好玩？而家屯門元朗上水一堆水貨客好開心咩？
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大西北有寶咩，都唔明點解蓮塘口岸都有大西北份
如果可以將 279X 拉一些班次去蓮塘就好
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jpoon 發表於 2018-4-28 20:34
睇嚟聯和墟係交畀小巴做，可能會整到好似75咁
聯向墟應該係用79K去做 |
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