本帖最後由 JX9097 於 2025-11-15 11:21 編輯
N年前大把線都開緊5分鐘
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JX9097 發表於 2025-11-15 11:26
未有黨鐵年代
98D最密開到2分鐘tim
未有黨鐵690 691 都車海啦 98A差唔多1分鐘一班
回正題 93k真係…話無用又唔係,獨市位其實又有,十分雞肋
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691P直頭喺0750連開兩班車tim😅
其實以將軍澳計,最理想係成條cut咗佢
(將一至兩架車放落95M,拉長兩邊寶林《》牛頭角/ 福淘街
然後將剩低嘅資源開番啲有用嘅線,例如康翠《》尖咀
而唔係咁樣慢碌出彌敦道
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tamabaron 發表於 2025-11-15 20:15
未有黨鐵690 691 都車海啦 98A差唔多1分鐘一班
回正題 93k真係…話無用又唔係,獨市位其實又有,十分雞 ...
93K 坪石至觀塘道休憩處唯一一條去康翠,E22A兜到傻冇人揀,仲係最快路線上秀茂坪,坐過幾次九龍灣站到上到十幾個,位位8.2,真係難殺 |
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求其跳上架九公去到牛頭角觀塘轉98A就得,係而家日日夜晚98A收到15 20先覺得93K 25 30夾得過姐
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字大只顯得人自大
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星期日下晝跟住架 98A 埋牛頭角觀塘都企人上秀茂坪
雖然我都唔覺得 93K 好必要,但呢個客量而且已經開緊 25-30 分鐘一班,又真係未輪到佢要俾人追殺喎
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