馬頭圍道交通管制(第一階段)

原帖由 gordon 於 2012-10-29 14:53 發表
其實20年前都試過類似安排, 當年起東九龍走廊, 試過東行巴士路線全部改行信用街, 高山道及浙江街, 並在高山道近樂民新村設站(近安徽街及浙江街), 西行則改用原來馬頭圍道東行線.

不過當年, 5/11未換晒12米, 仍有用 ...

東九龍走廊應該係39年前動工, 30年前落成, 26係落成後才開線, 而且應該冇用過珍寶做掛牌

不過我記得20多年前亦曾經有段短時間, 唔記得因咩事要封漆咸道北, 所有巴士要改行高山道, 至於咩事就唔記得, 當時12M車已經通街都係

原帖由 leeallen 於 2012-10-29 21:57 發表


東九龍走廊應該係39年前動工, 30年前落成, 26係落成後才開線, 而且應該冇用過珍寶做掛牌

不過我記得20多年前亦曾經有段短時間, 唔記得因咩事要封漆咸道北, 所有巴士要改行高山道, 至於咩事就唔記得, 當時12M車已 ...

當年係重鋪介乎淅江街與信用行之間O既漆咸道北……條高山道果時變哂做單線向馬頭圍果邊行。

印象中期間好似有架巴士撞咗埋騎樓底……

馬頭圍道咁改法真係自求多福
不論來往東西九龍,even過海入新界(將軍澳)都隨時中箭
港鐵自己本身都負荷唔到咁滯
唔通叫大家唔好出街?!

原帖由 ~誰@359~ 於 29/10/2012 21:06 發表
咁想入渡船街既車就隊晒入佐敦道囉
所以最佳方法始終都係起天橋分隔車流…

http://goo.gl/maps/Dka4R
咁行又關佐敦道咩事 ?

起天橋? 邊度仲有位起 ?
定係將個樽頸推前....

不如等中九龍走廊起再算

101/111/116/796X脫上加脫

唔怪得之前路過咁多工程，估唔到係封路，
今次有好戲睇了！

睇怕今次有排塞，如果安排某D路線經高山道，浙江街，靠背壟道可能會好少少

P.S.樂民新村住戶

原帖由 DK5416 於 2012-10-30 01:22 發表
睇怕今次有排塞，如果安排某D路線經高山道，浙江街，靠背壟道可能會好少少

P.S.樂民新村住戶

間中見到某巴士公司吉車會咁行

原帖由 DK5416 於 2012-10-30 01:22 發表
睇怕今次有排塞，如果安排某D路線經高山道，浙江街，靠背壟道可能會好少少

P.S.樂民新村住戶

我怕樂民住戶將來完工反對d巴土唔再經樓下,5A,108變咗永久性行靠背壟道

唔係想推文, 想問下有無人知實際會幾時實行?
近日見到一個疑似資訊顯示屏放置在觀塘道西行
啟業邨對出的分隔路上, 是否有關?