緊係, 有山頂人ma,
唔通又算你兩個站加埋-20 +0 咩
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個個自私到極限,
就算唔郁你D 線, 提下拆多條線俾地下. 都驚死有人日自己小左人, 自己又唔夠人上車, 人唔夠車又要俾人減,
仲講到自己直出理所當然, 人地開線都要問過你, 都係搶你野
日日睇住98B 少人就日日題, 講坑口廢, 297 題都唔敢題
之前睇死康城無人上車, 一定做唔大, 仲大大聲話放車俾人好OK
而家人地真係都唔係好多人, 偏偏就係要加班, 順手減你98D 再減98C
仲以為98C 咁穩陣
好聽D 講就係求仁得仁, 難聽D...唔講啦, 哈哈
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好在你報298X, 如果係298C, 呢度又熱鬧啦
佢地可能認為新班次, D 人唔知有服務, 一定係啦...
佢地心諗真係執身彩, 如果真係班班頂閘, 你估真係唔驚...又無得鬧康城搶佢野, 佢地心甘情願既
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298X 額外送俾你坑口食都仲投訴緊
鬧人自私唔減車俾你開坑口直出
一袋笑匠
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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我係唔係要講多謝?
98C都係坑口開出, 仲可以玩郊遊, 又可以玩下過山車, 我直頭感動
我鬧你"地" 自私, 又拉埋左298X
ok 既, 你覺得係, 我無問題架
本身咩都無既坑口大帝俾班直出既人鬧咁多年, 我慣既
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其實唔記得之前邊次有人想借九龍流水過橋做坑口直出觀塘果陣都講過，班坑帝咁諗係唔蠢得晒
但問題係而家未有既全日九龍流水，來來去去咪又係得舊 40 / 今日 6E 6P 做緊既青山道同石硤尾往來觀塘
真係想咁玩，條線係唔會出到長沙灣道（反正長沙灣道都有流量問題），深水埗回程刷邊，未過欽州街就轉左入石硤尾，然後來回程都做唔到旺角，連刷邊都無份，大家又要唔要？
296C 九龍段流水最大存在價值係填海區往來觀塘，但呢段路真心睇唔到需要用兩條重疊線去做。如果想將呢條坑口直出跟 296C 咁行，甚至乎美孚至新蒲崗一段跟足 98C 咁行，就真係不如唔好做，前者就同 296C 攬炒，後者就同鐵路近乎 100% 重疊包保運空氣
當然，跟 6E 咁行一樣都唔可以排除同 6D 攬炒可能性
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fb.com/scientisthk2usa/
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仲有條16會無故受牽連，本身多咗條16X已經拉疏咗
觀旺三線混戰，未計1A
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坑口大部份嘅巴士都係坑口》寶林
咁調轉行咪逆走囉
名嚟嘅啫，純粹方便溝通，唔使咁執著
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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