690S及694S將在3月20日開辦

Ricky403 發表於 2024-4-30 20:50
返8鐵路優勢好大
大喇喇七五折又無咁逼

其實係鐵要全程企，care車費的，都會票只需11元多一程，所以早晨65折對要坐巴士的人冇影響

一車企到前門門口

kentbryo 發表於 2024-4-30 22:43
一車企到前門門口

聽日放假，今日客量以星期五標準計好唔錯

同埋塞車趕客效應比想像少，似乎朝早密車係有優勢既



// 20240502 Edit

690S @2.5 車 VT1972，領都企8，晉海加企10留後19個，共企18個上橋

690S @3車 TC9853，2.5車關門後10秒到達，晉海上19個，共載68人上橋。

690S 下繁頭車 @8422，共101人上橋。

Citcalag 發表於 2024-4-30 22:51
聽日放假，今日客量以星期五標準計好唔錯

同埋塞車趕客效應比想像少，似乎朝早密車係有優勢既

真係比想像中更好客
加完車都仲係可以做到咁


下繁肯加車未, 根本已經係東隧線入面好標青既載客率

死都唔肯加車

kentbryo 發表於 2024-5-2 19:23
真係比想像中更好客
加完車都仲係可以做到咁

同 307 客量差唔多

Citcalag 發表於 2024-4-30 22:51
聽日放假，今日客量以星期五標準計好唔錯

同埋塞車趕客效應比想像少，似乎朝早密車係有優勢既

下繁頭車101人 二車坐滿杜老誌道開始要企

newfastbaby 發表於 2024-5-2 21:50
下繁頭車101人 二車坐滿杜老誌道開始要企

二車最後企超過20人 下䌓兩班車都keep住有過百人搭 最少要加到4班兼加密啦 1805 1820 1835 1850

helloabc 發表於 2024-5-2 23:19
二車最後企超過20人 下䌓兩班車都keep住有過百人搭 最少要加到4班兼加密啦 1805 1820 1835 1850
...

好多過海路線都有暗盤加班，希望就算唔係正式加都有暗盤啦

lionelmessi 發表於 2024-5-2 19:40
死都唔肯加車

運輸署對690s 態度，好似795x 就好