九巴反對城巴修改20A路線/城巴申重組啟德線 九個月未批

5786_VX556 發表於 2021-10-20 11:27
成個TKL係招標架,個地頭係新巴
咁不如拉架20上安泰啦，如果可以咁入人地地頭。
...

要clarify要一下調景嶺係地區專營定路線專營
九巴都拉咗93M入去，290系亦都係九巴中標

0q9w8e 發表於 2021-10-20 17:18
A26已經入到

A26情況唔同
因為城二係九龍《》機場專營

JX9097 發表於 2021-10-20 18:23
要clarify要一下調景嶺係地區專營定路線專營
九巴都拉咗93M入去，290系亦都係九巴中標
...

290都話係獨立招標，93M就真係普通線拉長踩入去
而家冇白紙黑字嘅地區專利，所以基本上都係一個同運輸署嘈嘅牙力啫

Quanta 發表於 2021-10-20 18:47
290都話係獨立招標，93M就真係普通線拉長踩入去
而家冇白紙黑字嘅地區專利，所以基本上都係一個同運輸署 ...

290都仲可以借692資源過橋
但係93M都拉到入去，調景嶺係咪真係地區專營？我個人有疑問嘅

當然，運吉一句唔批就係「一搥定音」

JX9097 發表於 2021-10-20 18:24
A26情況唔同
因為城二係九龍《》機場專營

咁點解開A29唔係開A45？

UA2892 發表於 2021-10-20 21:40
因為九龍東有衝突
開N29係有爭議

難道E21青衣西路沒有爭議?

Choi 發表於 2021-10-20 21:31
咁點解開A29唔係開A45？

傳聞係因為將軍澳經九龍東入機場
龍運又唔想淨做將軍澳，咁就唯有放棄A45
城巴就用E22支線去做
A29就建基於E22A之上去開

Choi 發表於 2021-10-20 22:24
難道E21青衣西路沒有爭議?

E21好似本身定線已經停青衣
至於點解九龍線停青衣，咁就要問運吉喇

JX9097 發表於 2021-10-20 20:14
290都仲可以借692資源過橋
但係93M都拉到入去，調景嶺係咪真係地區專營？我個人有疑問嘅

91R都係