原帖由 3357。KS8450 於 2010-3-23 21:54 發表 
其實42 同創富真係割離得好緊要, 係正北角碼頭可以同創廠一D 關係都冇
因為 42 既 "據點" 係華富 (全由南區出車, 只有部份需攝車既字軌先係第二度出), 而 38 就係北角 (兩邊都要出車, 就番人流及頭尾車), 所以兩條線既車務係好唔同. |
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原帖由 gy8940 於 2010-3-23 21:06 發表 
係新巴 Trident 保養問題
咁唔代表3A 黨比Trident 適合走南區線
在我覺得好些 3A黨又chok 又凳係辛苦過坐 Trident 好多下
城巴 non-SLF車亦無呢個問題
其實而家批 14XX 我大膽D講已經夠資格拎去劏
當一部車原來個設計係同實質用途差咁遠的時候，乜野後果都有可能發生。
再行耐D 38，日日上幾次石排灣道，真係唔敢去唸部車會殘成點。
呢個 post 差在未有人講當年新記賣俾KCRC 個批短躉，大家都知後來 KCRC 驗完車發覺批車已經殘到無朋友，好似話根本連底盤都有問題。
個批車而家行番多D平路，個表現係點留番俾新界板友講講。
但留低係新巴個D跟住落黎就要繼續每日爬上爬落的生活，唔再進一步殘落去就簡直係神蹟。
如果你係鐘情呢批車的話，應該親自去坐下批Trident 行38的表現，而唔係單憑幻想D車會點好點好。
好在新巴將軍澳線好少出呢批車行(at least 我印象中係)，否則 iTalk 應該會有將軍澳朋友開文問候新巴祖宗十八代。
我唔係反對新巴派呢批車入南區 ge，不過問題係希望新巴自覺，起碼執一執呢批車的 condition 先好長擺南區囉唔該。 |
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原帖由 FJ5053 於 2010-3-23 21:57 發表
因為 42 既 "據點" 係華富 (全由南區出車, 只有部份需攝車既字軌先係第二度出), 而 38 就係北角 (兩邊都要出車, 就番人流及頭尾車), 所以兩條線既車務係好唔同. ...
其實諗唔明呢條兩線點解會有咁既分別
大家路線同性質差唔多
兩線的頭尾班車時間都非常對稱,
即係都會有車在兩邊總站收工
咁點解 38 要兩邊出車而 42 會唔駛? |
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原帖由 kay 於 2010-3-23 21:07 發表
算啦，用到呢個cheap字，我係巴士公司都唔知應該派咩車啦......
如果派架flyer行38，收50蚊(無即日來回優惠)，到時就唔係cheap唔cheap既問題  
建議巴士公司可以考慮將部份路線升呢，迎合巿場要求改 ...
咁講,
呢類豪華巴士既CONCEPT係WORK既話,
我諗今時今日行呢套既唔會出現係38度先~
而係203,208,或者港島既260呢類本身收費已經貴過人既路線,
就算去到今日203,208堆AM話退,
換返黎既,
可能只係一堆AA,
或者新既ASB,
就算260,
新如7000亦唔係豪華得去邊,
咁點解一直冇巴士公司再拓展豪華巴士既服務? |
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原帖由 bus_expert 於 2010-3-23 21:05 發表
佢出少過3部擺明係佢不該，違反與區議會的協定
至於佢派3部行都係用車欠佳，因為同級的42線以至短途線595都幾乎全低地台，38點都唔應該用車差佢地太多吧！！
況且38果d 3a黨好多都係歐1或以下，這完全漠視運署要求 ...
但又咁講,
一句車務調動已經可以KO晒班區議員把口時,
咁..你冇辦法
你拎到運輸署個要求計,
一來本身成日話歐二歐三化根本係冇約束力,
二來都係果句,
我車務調動要維持班次,
咁你想我唔出架車定係用架舊車?
咁樣冇人吹得佢漲,
因為就算放到落天北,將南呢D地區,
指定要用低地台既線,
咪周時有非低地台車行~ |
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原帖由 victor888 於 2010-3-24 00:33 發表
其實而家批 14XX 我大膽D講已經夠資格拎去劏
當一部車原來個設計係同實質用途差咁遠的時候，乜野後果都有可能發生。
再行耐D 38，日日上幾次石排灣道，真係唔敢去唸部車會殘成點。
呢個 post 差在未有人講當年新記賣俾KCR ...
講真,
呢堆野又未駛拎去湯既,
當年賣俾九鐵既主要都係16XX,
你都識講日日爬上爬落,
就算九鐵當年唔係買堆16XX而老九果堆ATS,
我諗情況未必咁理想,
當然,
港島區既環境比九龍新界既山路環境惡劣係事實,
斜路多,斜度大,路面窄
但同一時間地,
新界郊區既路面質素亦未必好過港島區,
一條錦上路,青山公路(76K一段),屏廈路,
部份西貢公路,
(就算以前既青公,深井去屯門一段亦不見得好,只係而家擴闊左條路舖靚左)
又係死...
當然,港島區唔係冇爛路,
但我諗赤柱石澳果D一定少好多貨櫃同拖車行
你話堆16XX冇再殘落去,
其實某程度上堆16XX本身既角色係用多左33XX黎行(個人覺得)
[ 本帖最後由 da93 於 2010-3-24 06:23 編輯 ] |
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原帖由 KP3805 於 23-3-2010 21:27 發表
本身不想再出聲,
不過給人誣蔑就不能不出聲.
我已說過 "我看見南區漸多 SLF, I am satisfied. 但是新城的態度, unacceptable." (#229, P.23)
我只說新城的態度不好, 不是不派SLF = 無良心.
"不過我以前都係講" ...
無人誣蔑全部根據下面依編文出既
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=489133&page=7#pid1849353
仲有巴士這些社會企業係講良心,巴士,鐵路,生活1 g) t+ b" v0 K g
佢對南區無良心, 再嘈都無用
想問下"佢對南區無良心"良心指D乜?
成編文重點唔係話搞好D班次,反而係一日新城無誠意做南區, 一日都無新車入區,佢對南區無良心
[ 本帖最後由 365。FS2231 於 2010-3-24 08:51 編輯 ] |
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原帖由 gy8940 於 2010-3-23 21:08 發表
中哂point !
尋日捕車, 竟然見到買少見少0既攪牌DA (DA56) 行 38 
新巴有心玩野?!
Did you mean to say if those 3A's are being scraped immediately, then you will be happy? |
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原帖由 victor888 於 2010-3-24 10:47 發表
Did you mean to say if those 3A's are being scraped immediately, then you will be happy?
佢地唔做好3A 保養ge 話，scrap 咗佢好過要乘客受罪
相比起城巴，佢地d 舊車有做好翻新保養，用舊車都冇乜問題
[ 本帖最後由 gy8940 於 2010-3-24 11:06 編輯 ] |
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