rickywk 發表於 2023-9-13 21:54
連好多無晒回生制動嘅西班牙車都無呢樣野
回生制動只適用於驅動軸，依家除咗迪士尼線之外都無實心車，照計回生制動比碟煞更易受路軌粘著力不足影響。 |
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851已經變咗常規化？今晚大約1859喺元朗國上到佢，車頭幾卡元朗國仲有位坐
若果常規化的話倒不如將74提早一、二班開出好過 |
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HHS 停到超過 10 抽，其實上繁可以揾多班收大圍嘅車落 HHS，尖東特車大約喺 74 前可能 20 分鐘左右起載。而下繁由八鄉出多抽補返大圍少咗嗰抽車，或者揾多班朝早收八鄉嘅改收大圍，再唔係就抽 37 車朝早改收 HHS（去到紅磡應該已經 12 點 ），反正嗰個鐘數就算慢速橫跨上行綫都應該唔會影響到上行綫服務。
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 Ricky403 於 2023-9-23 00:23 編輯
真係改時間表就不如下繁第一城西行1725-1840/南昌西行1800-1915均勻開3或3.2分鐘一班
鑽石山紅磡都多轉車客，74咁尖東起載其實好睇食到幾多東涌綫客，結果要18:29先喺尖東開玩專門清美孚客
HHS下繁留一抽士啤，紅磡以東大delay就做8XX出黎清客已經得
PHD東西廠都要早番啲同出多啲車，TWD可以跟上繁有車去第一城掉頭載，或全部載去烏溪沙先番轉頭但早啲出 |
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屯馬綫果然不負眾望，提早咗嘅下繁第一單東行班次已經爛過一攤爛泥 |
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AVBWU291 發表於 2023-9-29 15:29
入 HHS 一定要經掉頭位㗎喎...
咁早有車到紅磡收車仲完成第一次掉頭？美孚車都未到總站喎🤣 |
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派彩了🎊烏溪沙掉完頭都仲隔緊6-7分鐘，入到新西段隔10+分鐘🤣
HHS：我就係無車出，吹咩😬 |
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