九巴40號線終於可改成特快

原帖由 HF3204@243M 於 2013-8-4 13:51 發表

咪喺度囉
仲要屈條 40P 落荃灣，迫荃灣客上葵遊添

咁有人硬係要將長沙灣無限放大，
無視改左既40都係行呈翔道，
係咁話40P好，都無計既﹗

原帖由 ChungLam 於 2013-8-5 01:47 發表
因為唔係個個近地鐵...如果小巴早早已經爆嘅話...只可以迫住出旺角轉觀旺 / 花墟轉 1A / 6D 轉 14-16...不過唔知邊個組合會快 d

其實有條小巴線係可以致電留位既，
只係有幾多人知咁解姐﹗
打個電話預時間用佢既服務，
感覺仲良好過去等40囉﹗

點解有人可以調轉哂黎講 ge ????

原帖由 yevgeny 於 2013-8-5 02:07 發表

可以預期，若九巴無意以額外資源開線，會有
另外公司開。我想講：九巴，你唔好開添呀！
千祈唔好改40號車呀！等城巴搬629，592，97，
96，90，75，72A，5號B嘅車嚟開！大把車，
大把人手！

原帖由 ChungLam 於 2013-8-5 02:06 發表
坐過海車我都係行落長沙灣道 (平時有時間可以慢慢行),


回正題, 如果我係海麗我會搭 296C..不過我唔係


朝早 peak hour 的確好難搭車, 要有機會上到小巴就起碼要等到 9 點...


所以我會較準時間 8 點半到去搭 40 ...

peak hr要特班，可能1班起2班止
反而真係睇6D繁時個班次有無得稍為延長至觀塘，去完觀塘私返去牛頭角開車都唔係太遠

同埋盡快搞好九龍城轉車站配套(例如富豪東方酒店)，做返個舒適既環境
可以既話，做埋唔同線既車預計到達時間，等班客可以預先揀定上咩車，學足屯公轉車站咁

原帖由 DM3822 於 2013-8-5 02:23 發表

其實有條小巴線係可以致電留位既，
只係有幾多人知咁解姐﹗
打個電話預時間用佢既服務，
感覺仲良好過去等40囉﹗

其實有架私家車直頭可以唔需要依賴交通公具既

，

只係有幾多人有咁解姐﹗
儲返幾個錢買架自己既錢七，
感覺仲良好過去等40囉﹗


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各位大爺幾十頁咁多偉論我真係睇唔晒
我只係知我響幾日時間體驗到天國與地獄
求下各位

大爺唔好再攪呢攪路攪三攪四比條新40上馬啦orz 我等左幾年啦orz

原帖由 yevgeny 於 2013-8-5 02:07 發表

城巴於東九龍、將軍澳、荃灣、深井經已佈滿
站點。若由城巴營辦荃灣往返東九龍及將軍澳
路線，總站放寶林及藍田北屬不二之選，好過
給予一家全新巴士公司。當然，九巴迷及紅色
小巴營辦商就震驚啦！

將軍澳至荃灣巴士線目前已進入招標階段，
據本人所知，只有九巴及新巴入標。

隔離版又有人加入反對40改線計劃啦, 又阻住地球轉, 這班人真煩一定要一程車在家樓下
當正自己的私人巴士, 建議九巴運輸處強硬d, 不要理會強硬上馬快些改線, 唔好比這班人搞壞
咁搞法好多線路重組又比這班大帝破壞

原帖由 1181 於 2013-8-5 08:29 發表

而我不知道11是個位數字

就算脫班，都會有人坐，住得耐深水埗就會發現
無論條線服務點，要上到車，價錢OK已經大把客
所以啲2F，40，86。。。先減極班收極車都滿

反而西行40係輸價錢
如果雙向分段/減到同1A同價
企埋車頂都載唔 ...

40東行下繁係有人坐到觀塘, 但唔代表人好多, 仲要預埋觀塘道下繁一定塞車, 結果啲車hold晒響觀塘冇回頭, 繁時拆條6E落觀塘搞聯合班次, 搞到甩晒班就有份, 盞6D攬炒埋一份.

其實好想知你有無試過下繁坐車經觀塘道入觀塘,
知唔知可以有幾塞車, 塞起上黎唔係你想像中咁款呢?

成日淨係識講價錢好重要, 只要平就會好多人坐,
真係咩? 下繁港鐵迫沙甸魚荃葵青深長荔去東九不知幾好客, 港鐵又貴又迫冇位坐仲要轉車, 條40開15分鐘一班,
出到長沙灣仲上到車, 但班次已經在範圍之外, 而長沙灣有條6D, 同40重疊至新蒲崗……

跟住又係去番我成日講嘅大道理, 講黎有啲嘥氣, 聽得入耳嘅一早明白, 繼續講只會浪費世界太多時間.