人哋講左新城如果開調景嶺至觀塘巴士線冇客主因冇BBI客,九巴開調景嶺至觀塘線仲有一班新界線轉車客。
296A其實靠一班轉車客能夠保住條線
如果想796S多客,0生不如叫新巴和九巴傾下能否提供BBI,轉乘優惠同98A/296A相同
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E22A不在觀塘道加站主因唔想同E22搶客,令E22班次拉疏
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本帖最後由 lsc04d11 於 2020-10-7 21:54 編輯
講番98好冇? 5點至6點就可以10分鐘一班 6點office收工高峰就15 其實開1730,1740,1750,1805,1820,1835,1850,1905,1920然後先改番20分一班好唔好?
btw 星期一喺工業邨總站見到四五架九巴泊喺度 今日只見到一架 真係派少左車定觀塘塞?
(星期一連797M都只能靠條la上客)
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個人覺得唔係主因
本身E22A都係講緊30分鐘一班,搶得啲乜?
而且怕佢搶客,大可以好似回程咁收足$24
反正運吉只可以鼓勵巴士公司畀分段
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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九巴5點收工是常識吧?
好多線都係下繁4點零5點至6點就最密車
停留咗喺二三十年前
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小學雞淨係識執人口水尾
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lsc04d11 發表於 2020-10-7 21:53
講番98好冇? 5點至6點就可以10分鐘一班 6點office收工高峰就15 其實開1730,1740,1750,1805,1820,1835 ...
好明顯收返起晒啲車, 係咪發覺唔夠客做10分鐘一班 |
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