tonycheung0123 發表於 2020-10-11 09:04
嗱,公道d講,康翠人只要有條線去尖沙咀係直行將軍澳澳上公路就掂嫁啦! 不過呢,去到寶達又玩鬼打鬼,而果 ...
其實呢,閣下唔識嘢可以出少句聲
作為一個住咗係康翠超過10年,且每個禮拜都要搭98C出深水埗嘅人,可以好肯定咁講出深水埗主流仍然係搭98C
星期六塞完旺角,康翠出深水埗嘅車程都係55分鐘,與此同時搭鐵要38分鐘+15分鐘,車費仲要14蚊
地鐵快又快唔過貴又貴咁多,根本識搭車嘅人,都唔會由翠林走落寶林搭車去深水埗
而最近議員先投訴17M班次不穩,以及15M長期班次疏落等問題
地區對於尖沙咀線聲音其實冇呢到所講咁大,係呢到啲人講下講下,變到好似康翠死都要部98D行山
但好老實講,其實將296D延長去山上做總站就得 |
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本帖最後由 tonycheung0123 於 2020-10-11 19:26 編輯
仲有,呢度討論點從來冇話要求98D上山播,係要求康翠搵95M,296M車夾埋黎做一個經將轉的觀塘線,方便康翠人有得轉98D
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打錯字sor
得我一個討論
哦,我覺得呢個點大家都要留意吧。
當然,大家都唔同意見。
我個point係整理康翠果堆少人用既資源去幫一把吧
到全面通車後,都幫到佢地啦
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tonycheung0123 發表於 2020-10-11 19:10
甘閣下亦都請留意我呢個住深水埗既人,睇住條98C 走左唔少深水埗人落地鐵去康翠了。
我都利申,我近年 ...
單一站計美孚算多人上喎 |
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本帖最後由 tonycheung0123 於 2020-10-11 19:50 編輯
梗係啦,落秀茂坪ar ma 
btw 幾時肯縮減路線,收返8.3呀
肯還返果2.2元出黎未? 
屈左我地好多年了。
我都要講返句: 幾時肯俾坑口人有條直出隧道落觀塘轉車線?
我覺得既然你九巴都甘識為康城人著想,坑口人忍左甘多年就係得條兜山既98A轉乘
唔公道lor,真係唔介意upgrade少少,俾個快d既服務播
唔好話俾我聽個98B就係下..... |
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實有嫁,仲要唔少添
不過,若果俾到落最近將轉,然後有得將轉價搭98D,大家都會好happy 
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