本帖最後由 GD1570 於 2023-11-17 11:53 編輯
吓..轉車站就可以唔駛擺埋一齊，普通站就要擺埋一齊...轉車站唔係站嗎？唔係應該一樣要方便乘客嗎？轉車站唔可以有非轉車嘅客嗎？
你當依個轉車站係城隧嗰個行唔到上嚟？
又係搬龍門
咁你又不如解釋吓點解紅橋站往九龍方向，
50唔係擺埋喺63X，950/955唔係擺埋喺960/960X吧！
咁樣可以比較了嗎？
龍門就真係唔係咁搬的囉！
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你有你可愛，我有我好笑。
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GD1570 發表於 2023-11-17 11:50
吓..轉車站就可以唔駛擺埋一齊，普通站就要擺埋一齊...轉車站唔係站嗎？唔係應該一樣要方便乘客嗎？轉車站 ...
一開始咪講左中郵、長沙街同銘基依三個站隔得太開應該要執囉。其他站位包括你講既紅橋都尚算近，我覺得可以接受。至於轉車站個例子就九唔搭八啦，九城之間無優惠，要轉會既客根本非常少，同彌敦道個context不同，點可以比較？ |
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本帖最後由 KU_7002 於 2023-11-17 16:12 編輯
咁咪一次過執哂紅橋站位囉
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考慮下叫九巴唔好開63X啲班次咁足，
俾50儲下客囉，或者取消63X對外所有轉乘
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63X 真係要申請 1720-1920 12/15 分至搞得掂 |
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GD1570 發表於 2023-11-17 16:17
咁你寫咗信去巴士公司、運輸署未呀？
未就...
嘩，原來依家要先寫信去運吉同巴士公司提出建議，先可以係hkitalk發表建議架 |
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如果50R可以提供50M轉乘優惠，可以吸引多啲屯門客 |
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nokia 發表於 2023-11-17 21:32
如果50R可以提供50M轉乘優惠，可以吸引多啲屯門客
50R到左和菁，50M一早尾班車左啦…… |
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