咁請問點解934、935會搬去灣仔做總站?
反而930可以由灣仔搬去銅鑼灣?
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當年冇聽聞過運吉硬指令要縮
會唔會只係九巴自己諗縮數提出?
(反正當年934同935都只係得幾班車
而且銅鑼灣返工客相對少
又係尾站,車程本身都唔吸引)
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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HR1377 發表於 2020-1-22 13:53
似乎係76部11.3米之後再加101部11.3米訂單
76+101部11米就過多喇,因為仲有五十多部雙軸短車有排都未到期 |
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HR1377 發表於 2020-1-22 13:53
似乎係76部11.3米之後再加101部11.3米訂單
係76+25 |
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nokia 發表於 2020-1-22 14:14
咁請問點解934、935會搬去灣仔做總站?
反而930可以由灣仔搬去銅鑼灣?
934,935縮線係因為當年運吉話怡和街要cut配額,所以縮,930x延長係因為運吉放棄左怡和街配額制 |
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RH7685 發表於 2020-1-22 15:55
講路面情況九巴冇邊幾條一定唔可以用10米以上嘅車
至少佢都唔使做山頂 赤柱
最多都係得64K
64K和77K會轉11米 |
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FBI2 發表於 2020-1-22 16:38
64K和77K會轉11米
如果林錦,粉錦,敬祖路,梨貝街都用到11.3米,應該得返2D,10呢d必須用10.6米 |
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