如果他朝安達臣四線都開到全日,再想擺埋 613 上去會唔會有困難?
當然 613 若上到去,就應該無乜必要入安茵街:來回程入安泰總站就
可以了。
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唔會太迫
安達臣總站兩條孖坑都好長
基本上前後擺都夠放4條線
如果有其他新線進駐的話
可以用出/ 入嗰度做總站
(YouTube有片都見到出口位有劃到輪椅logo)
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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其實怡和街少了很多一字頭隧巴班次,可否踢600過去?
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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600入,601/ 680又會要求入
始終禮頓道路況都麻麻地
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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JX9097 發表於 2025-4-1 15:08
無計...600係建基於601走線之上劃出嚟
雖有睇下過兩年可唔可以拉佢出去跟619咁飛海皮
...
冇啦,九巴要食流水 |
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AVC51 發表於 2025-4-1 15:04
600咁樣行都要半個鐘先過海
613上去未免太重口味 613A上去就合理啲
其實半個鐘過海,畀你19轉MTR夠一樣,住得山上預咗 |
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搭19去「鑽石山」行大段路先到屯馬線,不如搭600轉603最快,或者補錢轉681。不過我覺得去到北角就有一堆人落地底,好比大西北西隧線一堆人去到港碼落去搭鐵去灣銅都唔想坐到尾。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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Choi 發表於 2025-4-1 18:26
搭19去「鑽石山」行大段路先到屯馬線,不如搭600轉603最快,或者補錢轉681。不過我覺得去到北角就有一堆 ...
有18X咪靚🤣, 你估北角炮台山嗰啲地鐵站行一兩分鐘坐車咩🤣 |
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最少我呢個未來住戶係咁唸 |
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