膠液廣場吹水料之拜年篇

slsso 發表於 2023-2-19 18:22
A17 幾時開線呀, 咁都計？
當然依家遊客返唔返黎係另一件事

講緊佢開線頭兩個禮拜

slsso 發表於 2023-2-19 18:22
A17 幾時開線呀, 咁都計？
當然依家遊客返唔返黎係另一件事

好有趣架
呢度D人一講A17無客就諗個方法同佢兜, 然後問巴士公司幾時開返

A12講復常就話倒巴士公司米

qunow 發表於 2023-2-19 18:21
你睇吓間巴士公司呢幾年啲線

咁咪大獲囉

連預估都可以錯到七彩

不過呢間野錯估需求早於2013發生左

qunow 發表於 2023-2-19 18:23
講緊佢開線頭兩個禮拜

2019 訪港旅客總數全年跌14%
即係下半年既實際影響係接近30%

依家既環境當然支撐唔到A17, 但2020年頭既情況絶對稱唔上「正常」

slsso 發表於 2023-2-19 19:01
2019 訪港旅客總數全年跌14%
即係下半年既實際影響係接近30%

就算拎2018年條數黎講
A17都係唔夠客

A20/A23唔係咁行既話都仲有得傾

slsso 發表於 2023-2-19 18:22
A17 幾時開線呀, 咁都計？
當然依家遊客返唔返黎係另一件事

W1都玩左近兩年先蓋棺
比兩年A17就合理多

不過大家對D 60分一班A線期望太高

ahken 發表於 2023-2-6 02:32
我始終凝住18隨時死多次（用2嚟食）

調返轉，似係18食2，筲箕灣去堅尼地城流水，收貴d

UA2892 發表於 2023-2-20 13:54
A17試咁短,加上遊客跌同埋疫情因素,數據真係可以作準?

又一個保A17保上腦

好簡單，你開返足A10同A12既，
無人會阻止屎水你開返A17去燒錢。