2026-27 西貢區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]

JX9097 發表於 2026-4-1 15:10
298X半全日都蝕得起
坑口嗰十班八班特車算得上啲咩🥰

平時唔係好識諗點幫巴公慳錢同幫鹹魚upgrade㗎咩？
又進入咗百慕達三角有第二套標準變咗蝕得起？

橫掂好似93K食95M咁唔使補遠端總站直車
梗係成條縮到去寶林 有萬能297轉車大法
明明啱曬巴公口味又變咗唔識抽水
果然一去到某啲地區就會扭曲曬平時所有物理現象，我拍硬檔臨時幫你頂一頂你個屎忽數專員位，唔使多謝我
不過到時大家又要搶瘋狗症針

italk講及某地區獨有現象，硬銷地區活力年輕，已經唔係第一次見，仲厚面皮過啲地產AA，真係玉皇大帝第9個孫

ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-1 15:46
italk講及某地區獨有現象，硬銷地區活力年輕，已經唔係第一次見，仲厚面皮過啲地產AA，真係玉皇大帝第9個孫 ...

地區年輕從來對巴士服務都唔係特別大優點
尤其係鐵路車站周邊
反正年輕人口都係俾鐵路吸引而嚟

不過話一個明顯老態龍鐘嘅社區年輕就牽強啲
行轉新都城 東港城 popcorn 康城
明顯新都城同東港城都接近流動老人院嚟

3ASV174 發表於 2026-4-1 15:50
地區年輕從來對巴士服務都唔係特別大優點
尤其係鐵路車站周邊
反正年輕人口都係俾鐵路吸引而嚟

左手又係肉 手背又係肉 咪又搞到人hang機先
人哋真係當呢度黃大仙當呢度個個特工可以幫手向膠層傳遞訊息咁多年日日硬銷死搲爛搲
自己出緊醜褲都甩埋都可以話串緊人弓左眼又見到鬼 自己comment又双叒叕以己度人 自己seven就唔好都當人seven 生安白造nine up就叫抽到水
精神勝利法無處不在
人唔笑狗都吠

kc_loo 發表於 2026-4-1 15:20
我都幾唔明...
其實都唔係咁多班都蝕, 講到全部都係輸
寶林又唔見佢講, 我又唔見佢係好好客坑口客比寶林少 ...

某兩個已經上晒腦😂
話康翠老化又嬲嬲豬
夾硬都要拉埋你落水先夠high
回文要刻意話康城好Young（為咗話你好old）
總之搵到位插下你就出晒水

康城係「零死角美女」
298X係「容易受傷的女人」，話不得
只可以講790點威威、690S點叻女
跟住喊晒口話搭鐵好疏
但又日日塞爆閘口
迫完車繼續喺討論區刷存在感👏🏻

P.S. 期待某兩位又嚟評下分

如果講人口結構
坑口寶琳調景嶺40-64歲多過4成

但同一時間發現康城呢類
40-64都有37.8%

反而一個合理計法係40-64/65+加晒起佢
好似坑口都過60%
過半數人中老年係事實

人口老化問題係巴士無得就住佢地比服務
退左休深居簡出就任何交通工具都唔搭

3ASV174 發表於 2026-4-1 03:00
98D 康城特車客量 50% 唔到
坑口開直出客量更加低

又係果班客, 又係咁多部車, 分拆左唔洗全世界一齊遊花園, 唔分拆總里數仲長少少, 宜家朝早都無正班啦
有app睇同一條走線唔洗咁密車 (其實唔睇app搭多幾搭都知幾時啦)
無客既，康城特咪還返三部出黎, 留一部加比將軍澳醫院分三條路線出

同埋坑口周圍都越起越遠, 比如影業路新公屋要巴士服務

ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-1 06:28
今時今日早繁一拆二嘅路線仲有7-9橫跨兩個鐘咁多算少有
睇返例如281B/281X，分柝時間縮到1-1.5個鐘有機會 ...

問題果四班康城車係有D伏, 98將轉見會快D

ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-1 01:00
嗰個彩明人跡罕至
維景灣畔、都會駅同健明加埋善明都習慣去調景嶺站搭巴士（除咗(290)/290A）
搞咁多嘢為 ...

咁樣走調景嶺對之前既乘客係中伏
尤其兩條都係康城線, 唔塞車時清半都要 25分鐘去將轉, 康城班客如果同一時間上797追到之前班車
佢宜家咁走法cover到既地方又細, 入將隧又慢到暈

唔可以用習慣去做藉口, 清半班客夠習慣係蓬萊路上落巴士啦, 793/796X 入彩明等於環保大道康城方向既車入蓬萊路

一係將兩條線縮晒去調景嶺算數, 縮咁幾部車出黎比其他線加班, 或者開新線飛走調景嶺，其他客踢晒比九巴同港鐵

kay 發表於 2026-4-1 19:16
如果講人口結構
坑口寶琳調景嶺40-64歲多過4成

全香港都63.6% >40, 係唔係要cut 哂交通, 上面成個老化倫都幾搞笑 (其實成個將軍澳都普遍比較年輕，當然康城可能真係比較再年輕少少）

其實對寶琳坑口(甚至山上）反而比較老年紀/老街坊坐巴士機會仲高，起碼佢哋知道樓下有巴士 唔似新搬入嚟好多為咗條地鐵/只係識條鐵