[路線消息]
龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道，最快10分鐘到機場
火...
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odwinkinglam 發表於 2021-1-14 08:51
唔知A38有冇機會改為一直直行去黃金海岸，三聖邨，行屯赤隧道，做埋個段客的生意呢? ...
A33做左 |
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但太疏
好似秀茂坪咁，A26P 及A29P 咁，互相幫補下
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青龍頭 > T1 需時 40 分 (假設跟 53 到置樂上皇珠路 , 放走 A33 直去碼頭)
會比行青馬慢 10 分
加到半日 30 分有得諗下既
全日 60 應該過唔到關 |
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請用文明來說服我。
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odwinkinglam 發表於 2021-1-14 09:00
但太疏
好似秀茂坪咁，A26P 及A29P 咁，互相幫補下
宜家係A33疏啲定A38疏啲呀？
再趕客 A38連60分鐘一班都保唔住 仲有A38行緊疫情班次 A33正常班次 要A38幫嗎？ |
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屯門河西邊係屬於小區？
果帶先係養左全個屯門最高比起既人口，
否則E33P就唔會搞得起，
佢旺起上黎散石灣果批都有機會嫌E33P冇位坐。
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本帖最後由 paul2357paul 於 2021-1-14 09:38 編輯
唔要掃管笏反而要人流很低既小欖龍運自食其果(懲教署批家屬有幾多真係需要來往機場通勤？)
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公司的看法，最優先是服務市中心/屯門站和VIP區，這和我們一般人未必完全一樣。
師兄的說法，當然明白，若在河西要往返機場，我自己也經常用行動支持E33P。
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宜家屯門區有幾個公屋地盤，遲啲更加多人可能會係東涌/機場返工 |
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