新巴開辦新綫 797 及將隧轉車站轉乘優惠

053h4 發表於 2020-10-5 10:42
你我不代表你，但590討論得興高彩烈時你的立場唔算數ga lar?

凡事從九巴利益出發？ ...

「凡事從九巴利益角度出發」你應該先係呢度嘅表表者

Citcalag 發表於 2020-10-4 11:19
清半實反枱，入左就入左，比左既野就收唔返架啦

你話如果回程方向改一改地面半實線劃線，都仲有可能飛到 ...

所以明明98 RPP係話直上橋，點解最後都係要跟797入蓬萊路呢？

九龍灣觀塘塞到797喺將轉要等半個鐘一班，798都走左兩班

Billy~~ 發表於 2020-10-5 18:42
九龍灣觀塘塞到797喺將轉要等半個鐘一班，798都走左兩班

我諗會變成星期一至五嘅日常
偉業街日日都塞

053h4 發表於 2020-10-5 18:51
你咁講就得啦，九巴減班係咪有heart lor, 係有D人睇唔開，我一早話班次唔緊要，最緊要係月票同優惠，乘客 ...

所以我支持56S畀九巴做，完。

poondriver 發表於 2020-10-3 19:37
都真係幾奇
前幾日望到架98D特車出直梯蛋 連上下層窗口位都坐唔滿 真係多人坐
...

其實朝早堆尖沙咀線客量向來都係一般般
98D寶林班次客量都唔係特別好
甚至做緊獨市既224X/13X/215X/219X
除咗最繁忙時段既幾班車，唔少班次載客率都唔係好得過98D坑口特好多

疫情/塞車亦明顯影響到東九<>尖沙咀線既客量
215X以前開幾多班爆幾多班，宜家客量都跌到無眼睇

castanopsis 發表於 2020-10-5 19:24
其實朝早堆尖沙咀線客量向來都係一般般
98D寶林班次客量都唔係特別好
甚至做緊獨市既224X/13X/215X/219X

我個日係兜靈實上坑口
同一時間98D 正常班次頂閘喎